VivaLaVida : lpes italiennes (27.03.2024, p.168)

[stbphoto]

Ce qui est bien avec Pschitt, c'est qu'on sait tous d'avance qu'on va en prendre plein les yeux... un grand bravo pour avoir concrétiser ton projet, ta monture est tout simplement hallucinante !!!
En tout cas ça commence fort, les 11 et 12 nous mettent déjà dans le bain
Bonne continuation à toi et merci de nous faire rêver par procuration

[pschitt]

Merci à tous pour vos messages, ça fait plaisir...

[lbaleretour]

euh floutte la plaque de ta pschittt mobile

[Kelilan]

Un fil qui tient déjà toutes ses promesses !

Simple curiosité, y'a quoi comme moteur sous le capot de ton fourgon ? Si j'ai bien compris c'est un Diesel, pas trop galère aux USA question approvisionnement dans les coins un peu paumés ?

[jujucoline]

Hop, un clandestin de plus à bord !
Je vais suivre avec un très, très grand intérêt. En attendant ton retour dans quelques années pour racheter le camion et partir faire l'Islande

[ladymonster]

genial je m'abonne ...

[Breizhoo]

partir faire l'Islande

Tu veux venir, on doit y aller l'an prochain Mais le 4x4 sera sans doute plus petit...

[torobouk]

Un superbe début d'une aventure qui je te le souhaite sera GRANDIOSE.
Merci de nous faire rêver, .....les plans décalés des Appalaches
Quand a ta monture, connaissant ton goût des belles autos, tu ne pouvais qu'avoir un très bel engin!
Bon trip

[Valoch]

Oulala je m'abonne !

Ça commence bien, et ton van est super bien aménagé/modifié !

Bon voyage !

[Tom D]

J'ai le pressentiment qu'on va avoir du boulot en section galerie avant longtemps

[pschitt]

Merci pour votre accueil presque démesuré en regard des quelques images postées...

Simple curiosité, y'a quoi comme moteur sous le capot de ton fourgon ? Si j'ai bien compris c'est un Diesel, pas trop galère aux USA question approvisionnement dans les coins un peu paumés ?

Comme c'est américain, c'est un V8 "of course"... En l'occurrence un Ford Powerstroke 6.0 litres turbo qui développe env. 320 cv et 80 mkg de couple. C'est un bloc produit de 2003 à 2010 par Ford qu'on trouve implanté dans les pick-up trucks et vans. Il est un peu (beaucoup !) à l'étroit dans le van et nécessite de faire attention à ses températures. J'ai ainsi modifié la grille de calandre pour maximiser le flux d'air et installé une jauge à 4 affichages qui me permet d'afficher en permanence les températures d'eau et d'huile moteur, de l'huile de la transmission et des gaz d'échappement. Quelques modifications ont aussi été portées pour améliorer la fiabilité, ça devrait être pas mal,,,

[papabrandy]

J'ai le pressentiment qu'on va avoir du boulot en section galerie avant longtemps

en parlant de ça ..... y'a pas de photo de la semaine n°42?

[Tom D]

Ça va viendre. Ne t'en fais pas. On garde un côté un peu artisanal à notre activité
L'interview de la semaine est encore dans le four pour être servie à point!

[Quentin]

Ca doit toter un pétard comme ca

[Karbon70]

inscrit aussi !

Classe cette entrée en matière, Pschitt, présentation du Ford, sympa et dès les 1eres jolies photos, 8, 12 superbes , on réalise que tu vas vivre tout ça aussi pour la photo, n'oublions pas l'homme, et c'est super.... pour tout le monde
Chouette trip,

[pschitt]

Bon, voici une petite mise à jour.

13) On commence par une jolie rivière en forêt. Elles sont très nombreuses, parfois en cascades, parfois tranquilles comme celle-ci.

Ensuite, j'ai fait une incursion sur l'Appalachian Trail, un sentier qui relie la Floride au Main sur plusieurs milliers de km et que bon nombre de marcheurs parcourent chaque année. Une sorte de Compostelle ici... Je suis monté au Max Patch, un sommet qui présente la particularité d'être pelé à son sommet. La forêt a brûlé il y a une centaine d'années et sans que l'on sache vraiment pourquoi, n'a jamais repoussé. A la place s'est développée une praire herbeuse qui aujourd'hui abrite certaines plantes endémiques qu'on ne trouve presque qu'ici.


14) le sentier sort de la forêt à l'approche du sommet

15) depuis le top, la vue à 360° est superbe

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18) une famille de paysan du coin me rejoint pour faire voler des cerf-volants

Alors que le couchant semblait prometteur, le mauvais temps annoncé arrivait deux heures trop tôt, ruinant mes espoirs de belle lumière. Néanmoins, je profitait de cette brume typique de fin de journée avant de redescendre dans une forêt devenue bien sombre sans ma frontale...



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Le prochain couchant sera plus flatteur... A suivre....