Forum AlphaDxD

Bonjour,

Sans doute avez-vous vu le pb que j'ai eu sur mon boitier A700 ces derniers temps (http://www.alphadxd.fr/viewtopic.php?f=41&t=33113).
Conséquence plus que probable de ce premier incident, le défaut de fonctionnement de mon 18-250.

Symptômes :
Que ce soit sur le A700 ou sur D5D, l'AF ne se fait pas lorsque la focale est au-dessus de 100mm environ.
Il se met à pomper sans réussir la MAP.
En position butée de la MAP (en AF automatique) on entends quelques grincements mécaniques de plastique.
Le pb est survenu la semaine dernière en utilisation sur le D5.

j'ai vérifié le bon fonctionnement des boîtiers en croisant les boîtiers et les objos, y compris de grandes focales avec le 70-300 et le 200-500.
C'est bien le Tamron qui est HS.

Une inspection de près de l'objo, m'a permis d'en faire tomber un bout de plastique : une des pattes du "miror retainer" cassé. (c'est cet objo qui était monté sur le A700 lors de mon premier pb)
Je me suis alors dis, ouf, c'est ça qui bloquait, coincait ou génait. Une fois enlevée cela va marcher. Espoir !!!!!
Et bien non. Même symptômes. C'est la Kata.

Analyse - Sources possibles

- Endommagement de la bague de MAP par le bout de plastique
- Le coincement de la pièce a pu forcer les fûts, qui du coup, sortis en grande focale sont désaxés
- Il y a toujours un intru dans l'objo, la deuxième patte.

La manœuvre manuelle de la course de la bague de focale se fait librement de 18 à 250 sans ressentir de point dur. Idem pour la bague de MAP.
J'ai "secoué" la bête, pour lui extirper l'éventuelle 2eme patte du "miror retainer" cassé. Mais RAS.
Pour l'instant, je l'ai mis de coté, et attends d'avoir quelques avis et conseils avant de passer à l'action.

Les solutions possibles :
1/ Je le garde comme ça, mais handicapé de l'AF entre le 100 et 250.
2/ Je l'attaque par la face nord, tournevis au poing. (comme pour les sigmas vu le forum).
3/ Je l'emmène à la boutique pour envoi révision en SAV. Faut que je regarde la garantie, mais l'achat date d'avril 2007.
4/ recyclage en porte-crayon ramasse poussière.

Si quelqu'un a un avis, qu'il n'hésite pas

Gribouille

Tu joues de malchance mon pauvre...
si tu te débrouilles bien tu peut aussi t'en servir comme loupe...

non trêve de plaisanterie, Si jamais il est encore garantie, c'est peut être mieux, par contre tu risque d'en être amputé un bon moment, ( mais tu as pas un truck de prévue le 4 octobre ? )

Âpres il existe peut être des pro qui peuvent effectuer des réparations en boutique ?

Autrement t'armer d'un tournevis, why not, c'est peut être pas très compliqué, si tu en arrive à de tel extrémité, (sachant que si des pièces sont mortes tu pourra pas faire grand chose), fait moi signe je viendrait te filer un coup de patte.

Bon courage, et arrête de jouer au foot avec ton matos, tu vois le résultat ?

Bon, pas beaucoup d'avis sur la question.

Je me suis décidé à le poser chez mon revendeur. Phox à Besançon.
Prise en charge = 50 € pour commencer.
Pas de délai annoncé.
Avant même que j'ai pu décrire mon pb, le vendeur me dis, "c'est quoi le pb, pb d'auto-focus ?". Soit il es devin, soit c'est la maladie du moment .... et alors il s'attendais que le pb soit sur l'AF.

A suivre.

Gribouille

Ca y est il est revenu. Je l'ai récupéré vendredi dernier.
En tout j'en ai eu pour 186 €.
Je n'ai pas eu beaucoup d'explications sur le pourquoi du comment.
Il y a eu "remplacement du groupe arrière", noté dans le devis.
Je l'ai utilisé tout le WE, 800 photos, et tout va bien, ça marche !!!!!!
Vu le prix d'un neuf, le coût de la réparation reste un bon investissement.
Voilà.

Gribouille.