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salut a tous

j'ai récemment fait l'acquisition de cet objectif pour équiper le boitier de madame
acheter ici a un des membres, et malgré les contrôles que j'avais demandé je me suis retrouvé devant cet objectif qui avait la bague de map qui bloqué aléatoirement en MF.
en AF ca aller !
probleme que beaucoup connaise....
le vendeur était top et sympa, on as desuite trouvé un arrangement

curieux de l'ouvrir, j'ai donc garder ce caillou

j'ai chercher des tutos et je suis tombé sur ce site

http://www.philtronic.fr/?p=888

pour illustré je prendrai les photos sur ce site , merci a lui

certaines choses intéressantes, d'autres fausses, comme la pate en alu qui a cette forme, elle n'est pas casser c'est normal, voir photo 1 .
j'ai trouver la doc technique.... et j'ai démonté pour rien cette partie (frontale )

j'ai donc commencé le demontage par l'arrière :
1 : 2 vis des contacts électriques
2 : 3 vis du cache plastique central
3 : 4 vis du support monture alu

on arrive a cette etape , photo 3

4 : j'ai sortie le pignon démultiplié AF que l'on voit a gauche

pignon photo 2

5 : en sortant ce pignon , on voit les dents de la couronne, celle ci étaient nickel
profiter en pour y regarder !

le plus intéressant arrive

en sortant ce pignon je me suis appercu que ma bague de map ne bloqué pas
j'ai remis le pignon ca bloqué !

j'ai donc mit une ou deux gouttes de graisse sur ce pignon pour testé

et bien croyer moi si vous voulez mais tout remarche parfaitement !

CONCLUSION :
pourquoi ca casse les dents plastique ?

le pignon démultiplié force par manque de lubrification, ca force et la puissance de l'entraînement du boitier ou de vous sur la bague arrache tout

alors que ca prend 10 min et 2 gouttes de graisse

au remontage bien remettre dans l'encoche la commande du diaphragme

voila ! ca évitera peut-être que d'autres explose bêtement

petite astuce pour le remontage .
afin de garder les trous des cales en face des trous , cales qui sont entre l'objectif en la plaque monture en alu.
enfilé deux aiguilles qui garderont les trous des plaques dans l'axe .
on replace la plaque monture avec 2 vis puis on sort les aiguilles pour mettre les deux dernières vis

niveau de difficulté : facile
outillage : petit cruciforme / 2 aiguilles
une pince à épilé peut être pratique pour attrapé les petites pieces

Merci pour l'info !
J'adore mon 16-80 et ce problème de pignon dont on entend pas mal parler me rendait anxieux, voilà une bonne nouvelle
Pour les 2 gouttes de graisse, une référence/marque à conseiller ?

SebG a écrit :Merci pour l'info !
J'adore mon 16-80 et ce problème de pignon dont on entend pas mal parler me rendait anxieux, voilà une bonne nouvelle
Pour les 2 gouttes de graisse, une référence/marque à conseiller ?

tout comme toi , j'étais anxieux avant cet achat, et puis bingo !
je tombe sur un qui coince... heureusement le vendeur était super honnête.
le mien bloqué 8 coups sur 10 à différents endroits et depuis c'est parfait !

pour la graisse, de la simple graisse fera l'affaire. celle que j'ai mise etait grise/noire .
j'avais ca qui traîné dans un tube no name !
pas trop épaisse quand même, faut que ca reste fluide pour les petits pignons .

il existe peut être des graisses spéciale, qu'ils doivent vendre une fortune les 3 gouttes !
c'est de simple petit pignons , aucune contrainte de pression ou de chaleur ou autre...

y metre une petite quantité, 2 gouttes !
sur la partie basse pignon / couronne on peut en mettre un peu plus...
rien ne sert de le bourré de graisse, au contraire ca peut forcé dessus

Bien noté, merci !

SebG a écrit :Bien noté, merci !

avec plaisir
si cette petite astuce peu sauvé quelques zeiss....

bon weekend

daw33 a écrit :les pignons de la couronne casse suite a une brutalité de l'utilisateur ou de l'af quand le démultiplicateur manque de graissage.

Mais si les pignons sont cassés, je pense que c'est le cas du mien ce qui n’empêche pas de prendre des supers photos et il n'y a aucun blocage d'ailleurs c'est juste le bloque qui descend seul.
Ce n'est pas réparable.

Dark_K a écrit :

daw33 a écrit :les pignons de la couronne casse suite a une brutalité de l'utilisateur ou de l'af quand le démultiplicateur manque de graissage.

Mais si les pignons sont cassés, je pense que c'est le cas du mien ce qui n’empêche pas de prendre des supers photos et il n'y a aucun blocage d'ailleurs c'est juste le bloque qui descend seul.
Ce n'est pas réparable.

j'ai un peu de mal a comprendre , je résume.
si ton AF marche , tes pignons sont "bon"
si en MF ca butte aléatoirement, graissages avant casse !
sans blocage, en prévention un graissage peut etre qu'une bonne chose.

tu dit qu'il descend seul , passe de 16 a 80 la tete en bas ?
si c'est ca , je te rassures le miens aussi !
mais le "déploiement zoom " n'as aucune relation avec la partie "pignons de mise au point "
la commande "zoom" est sûrement trop fluide ce qui ne permet pas de retenir l'ensemble
mieux vaut ca qu'un serrage

Oui juste que quand je me balade avec l’apn en bandoulière et le 16-80 monté dessus, il coulisse seul vers le sol (déploiement), autrement il fonctionne parfaitement.

Dark_K a écrit :Oui juste que quand je me balade avec l’apn en bandoulière et le 16-80 monté dessus, il coulisse seul vers le sol (déploiement), autrement il fonctionne parfaitement.

identique sur le miens ( utilisé par ma compagne) , la tete en bas il ce déploie tout seul !
ce n'est pas un soucis de pignons ! tu es sauvé !
par contre, n'hésite pas a lui graissé le petit pignon démultiplié, en prévention ca lui fera que du bien et limitera les risques éventuel de blocage.

Houla, je ne démonte rien. j'ai deux mains gauches dans ce genre de bricolage de précision.
C'est quand même dommage pour du Zeiss.

Dark_K a écrit :Houla, je ne démonte rien. j'ai deux mains gauches

franchement, meme avec deux mains gauche c'est vraiment faisable !
9 vis et c'est fait ! outillage : un mini cruciforme + deux aiguilles

par contre un petit conseil, controle son fonctionnement en mf de temps en temps
si ca acroche, amene le a un spécialiste en lui expliquant l'astuce
si on connais, en 10min c'est fait !

Mon 16-80, acheté neuf en juillet 2007 et à demeure sur mes boîtiers successifs, n'a jamais eu de problème. Il est vrai que je l'utilise rarement en manuel et que mon AF reste en vitesse lente, donc qu'il sollicite moins brutalement le mécanisme. Mais c'est bon à savoir, on ne sait jamais. Je prends note. Merci daw33 pour le tuyau (en espérant bien sûr ne pas en avoir besoin). Bonnes fêtes. J.B.

lucane47 a écrit : Merci daw33 pour le tuyau (en espérant bien sûr ne pas en avoir besoin). Bonnes fêtes. J.B.

avec plaisir
en préventif ca marche également ! ca ne peut pas faire de mal... au contraire
le "graissé" avant que le probleme arrive ne peut être qu'une chose utile.
ca evite un risque potentiel de tout explosé
bonnes fêtes