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Hello !


Ce week end je pars photographier le phare de cordouan sous la voie lactée. L'idée est bien d'avoir le phare, qui sera allumé puisque la nuit, avec la voie lactée.

Je me pose la question de comment gérer mon exposition, surtout pour le phare, la lumière sera très haute et dirigée vers le haut, mais viendra quand même perturber la prise de vue de la VL je pense.
Je vais de toute manière assembler un paquet de prise de vue (panoramique et moyennage pour corriger le bruit et récupérer du détails dans la VL) donc pas peur de rajouter du bracketting si besoin.

Quelques photos PAS DE MOI en exemple du rendu souhaité :




Et voici le peu de choses qui ont été faites à cordouan
Malgré tout, on voit que la lumière du phare crashe bien comme il faut. Je pense qu'il faut que je sois suffisement loin, un peu comme sur la photo suivante, et la dernière. C'est de toute façon la distance dont je pense avoir besoin pour avoir le phare entier et une bonne partie de la voie lactée.






Je suis preneur de tout conseil, que ce soit des astuces à la prise de vue, ou bien alors après avec photoshop.
Merci

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va déjà falloir faire un paquet de photos pour les assembler, par ce que de tels rendus sont extrêmement rares en une seule photo.

Je crois que si tu te demandes comment faire tu as intérêt à grave t'entraîner avant. On obtient pas un tel résultat par hasard.

Il y a d'un côté l'exposition pour le premier plan. Et de l'autre un max de photos pour les stacker pour le ciel

Pour le phare, tu peux pas l'occulter durant la prise de vue du ciel ?

staurenghi a écrit :va déjà falloir faire un paquet de photos pour les assembler, par ce que de tels rendus sont extrêmement rares en une seule photo.

C'est clairement impossible en une seule photo, ça aucun doute.

Crashoveride-HF a écrit :Je crois que si tu te demandes comment faire tu as intérêt à grave t'entraîner avant. On obtient pas un tel résultat par hasard.

Il y a d'un côté l'exposition pour le premier plan. Et de l'autre un max de photos pour les stacker pour le ciel

Sur de la VL classique, pure et simple, j'ai quand même un peu l'habitude. Pour ce qui est du focus stack / expo blend, j'ai moins d’expérience mais je m'en sors quand même. En plus combiné au pano on rajoute une dose de boulot, mais ça se fait avec un peu de temps.
Image perso (déjà posté ici) :
(pano simple)


(pano + empilement des voies lactée)



Ce que je cherche par ce post tiens plus du protocole à tenir, pour ceux qui on l'habitude du blend d'expo surtout pour arriver à équilibrer l'énorme différence de luminosité:


Parce que dans l'idée, je vais faire des prises de vues pour avoir une bonne expo de la lanterne du phare, donc des poses beaucoup plus courtes, en fermant éventuellement un peu le diaph et d'autres pour le batiment en lui même, des poses éventuellement plus longues que pour la voie lactée, mais l'étape qui coince on va dire, c'est comment faire mes prises de vues pour la VL sans être complètement gêné par le phare ?

Crashoveride-HF a écrit :Pour le phare, tu peux pas l'occulter durant la prise de vue du ciel ?

Typiquement ce genre de question. Justement je me suis dit que ça pouvait être une idée à explorer

Rien à dire, c'est une réussite à tout niveau... Ça me donne envie de faire pareil pendant les vacances. (c'est le plus beau compliment que je puisse faire actuellement )

C'est un joli projet. Je vais suivre ça de loin!

Clairement je chercherais à bricoler un cache pour occulter manuellement le phare.... Mais c'est peut être une idée saugrenue et il existe sans doute de biens meilleures techniques...

Après le rendu des exemples que tu montres, j'ai du mal à croire que ça ne soit pas un ciel "clean" ajouté ensuite à un premier plan pris séparément.

avec crashover... Un montage de deux photos (ou plus) me semble plus vraisemblable.

Fahara, c'est le deuxième sujet où tu parles de moyennage je ne connais pas cette technique, tu peux expliquer ?

jlonzeweb a écrit ::+1: avec crashover... Un montage de deux photos (ou plus) me semble plus vraisemblable.

Fahara, c'est le deuxième sujet où tu parles de moyennage je ne connais pas cette technique, tu peux expliquer ?

Moyennage c'est un peu un abus de langage car c'est pas vraiment une moyenne que je fais mais une mediane.
Expliquer de manière très simpliste, on empile plusieurs photos de la voie lactée (qu'il faut bien aligner avant) et on les fusionne sous photoshop en médiane pour "lisser" le bruit et "aditionner" le signal des étoiles. Tu améliores le rapport signal/bruit et donc tu augmentes la résolution (+ de détails) de l'image.

Bien sur ça ne marche pas qu'avec les photos de voie lactée. Sur du paysage, sans trop de vent, par exemple, tu peux faire la même chose

Hello,

Pour le problème du phare, je te conseille un petit bout de gaffer pour l'occulter et un filtre dégradé que tu inverses pour la partie basse de l'image
,mais c'est clair que pour ce genre de shot il faut penser par étape afin d'avoir tout le contenu dont tu as besoin en post prod et pas vouloir tout faire d'un coup

Tu composes à l'heure bleue ta scène, jusqu'à heure bleue la plus tardive, pour être sûre d'avoir ton premier plan clean sans le soucis du bruit avec un max de dynamique, et tu shoot un
max lors de l'allumage du phare à l'heure bleue avec un bon bracketting aux extrêmes des IL, sans te soucier de la VL.

Une fois que tu as tout ce qu'il te faut pour faire une belle image sans la VL, mais potentiellement intégrable ... tu t'attaques à la VL

et après vive les heures en post prod en jouant sur les tonalités et les transparence de claques et masques de fusion.

@+

Fahara a écrit :

jlonzeweb a écrit ::+1: avec crashover... Un montage de deux photos (ou plus) me semble plus vraisemblable.

Fahara, c'est le deuxième sujet où tu parles de moyennage je ne connais pas cette technique, tu peux expliquer ?

Moyennage c'est un peu un abus de langage car c'est pas vraiment une moyenne que je fais mais une mediane.
Expliquer de manière très simpliste, on empile plusieurs photos de la voie lactée (qu'il faut bien aligner avant) et on les fusionne sous photoshop en médiane pour "lisser" le bruit et "aditionner" le signal des étoiles. Tu améliores le rapport signal/bruit et donc tu augmentes la résolution (+ de détails) de l'image.

Bien sur ça ne marche pas qu'avec les photos de voie lactée. Sur du paysage, sans trop de vent, par exemple, tu peux faire la même chose

Ok je vois, c'est un peu ce que font, en plus simple, les boitiers modernes pour réduire le bruit en prise de vue nocturne.

darkshine231 a écrit :Hello,

Pour le problème du phare, je te conseille un petit bout de gaffer pour l'occulter et un filtre dégradé que tu inverses pour la partie basse de l'image
,mais c'est clair que pour ce genre de shot il faut penser par étape afin d'avoir tout le contenu dont tu as besoin en post prod et pas vouloir tout faire d'un coup

Tu composes à l'heure bleue ta scène, jusqu'à heure bleue la plus tardive, pour être sûre d'avoir ton premier plan clean sans le soucis du bruit avec un max de dynamique, et tu shoot un
max lors de l'allumage du phare à l'heure bleue avec un bon bracketting aux extrêmes des IL, sans te soucier de la VL.

Une fois que tu as tout ce qu'il te faut pour faire une belle image sans la VL, mais potentiellement intégrable ... tu t'attaques à la VL

et après vive les heures en post prod en jouant sur les tonalités et les transparence de claques et masques de fusion.

@+

Haha, bon j'ai pas tout dit !
Le phare, il est en pleine mer, on y accède uniquement à marée basse (et donc le banc de sable pour faire la photo aussi à marée basse !)
J'arrive au phare le vendredi matin (demain) vers 9h30, au début de la marée descendante, je "dors" sur place pour pouvoir accéder au banc de sable pendant la marée basse suivante, la nuit, exactement pendant la période de visibilité de la VL.

A voir donc le soir même à partir de qu'elle heure je peux sortir de l'enceinte du phare, mais pas dit du tout que je puisse y être pour l'heure bleue.
En fait, je vais bosser mes compos sur la marée basse du matin, en plein lumière, pour savoir à peu près ou je dois me placer

Tu peux aussi shooter le phare en journée et ensuite le travailler pour le faire ressembler à la nuit. Et prendre juste l'éclairage en pose rapide à main levée le soir quand il s'allume

Fahara a écrit :

darkshine231 a écrit :Hello,

Pour le problème du phare, je te conseille un petit bout de gaffer pour l'occulter et un filtre dégradé que tu inverses pour la partie basse de l'image
,mais c'est clair que pour ce genre de shot il faut penser par étape afin d'avoir tout le contenu dont tu as besoin en post prod et pas vouloir tout faire d'un coup

Tu composes à l'heure bleue ta scène, jusqu'à heure bleue la plus tardive, pour être sûre d'avoir ton premier plan clean sans le soucis du bruit avec un max de dynamique, et tu shoot un
max lors de l'allumage du phare à l'heure bleue avec un bon bracketting aux extrêmes des IL, sans te soucier de la VL.

Une fois que tu as tout ce qu'il te faut pour faire une belle image sans la VL, mais potentiellement intégrable ... tu t'attaques à la VL

et après vive les heures en post prod en jouant sur les tonalités et les transparence de claques et masques de fusion.

@+

Haha, bon j'ai pas tout dit !
Le phare, il est en pleine mer, on y accède uniquement à marée basse (et donc le banc de sable pour faire la photo aussi à marée basse !)
J'arrive au phare le vendredi matin (demain) vers 9h30, au début de la marée descendante, je "dors" sur place pour pouvoir accéder au banc de sable pendant la marée basse suivante, la nuit, exactement pendant la période de visibilité de la VL.

A voir donc le soir même à partir de qu'elle heure je peux sortir de l'enceinte du phare, mais pas dit du tout que je puisse y être pour l'heure bleue.
En fait, je vais bosser mes compos sur la marée basse du matin, en plein lumière, pour savoir à peu près ou je dois me placer

Tu peux aussi shooter l'heure bleue du matin