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Hello après quelques années à sortir de temps en temps pour prendre des photos de ces engins à 4 roues qui me fascinent et avant de refaire une nouvelle série je me suis dit qu'il était temps de faire un portfolio et de partagée cela

https://lpcars.myportfolio.com/

Je change de matos avec un a77 II et un 100-400 en plus du 70-200 actuel st du coup je voulais avoir votre retour d'amateurs ou sp'ecialistes sur ces séries!

Passionnément !!

Je crois que Cloclo va débouler sur ton fil et tu auras avec qui parler.......c'est sa passion et job je crois de photographier ces engins à 4 roues comme tu dis.
Pour ma part je trouve beaucoup de tes images plutôt réussies, les filés bien maitrisés mais peut être faudrait-il descendre un petit peu en vitesse pour en accentuer l'effet graphique avec les éléments d'arrière plan. Mais ne pratiquant pas cette discipline, je ne sais si cela est possible tout en conservant la belle netteté des voitures sur tes images......et comme on a pas accès aux exifs, je ne peux juger avec pertinence.
Seules les quelques images où les voitures sont figées sont moins intéressantes.....disons, moins dynamique par rapport au reste de la série.

Niveau matos tu pourras causer avec Cloclo car lui aussi est équipé A77 II. Si comme je le comprends tu passe de l'A350 à l'A77II, nul doute que cela va te faciliter la précision et rapidité de MAP. Pour les voitures de course, un AF de course....
De quel 100-400 s'agit-il....je ne vois pas de quelle optique en monture A il peut être question.

En tout cas la présentation de ton portfolio fait belle figure, assez pro pour tout dire.

J'oubliais Blade qui lui aussi est passionné de sport automobile et aura sans aucun doute envie d'échanger avec toi.

Pas trop le temps de venir discuter en ce moment.
Pour tout ce qui touche les 24 H du Mans, je laisserai la parole à Blade.

Pour le reste, et d'une manière générale, les paramètres techniques semblent maîtrisés (seul le résultat compte, peu importe la méthode et le matériel). Je ne reprocherai pas les vues trop figées dès lors où moi-même en fais beaucoup, cela pour assurer la netteté en vue des reportages - qui se veulent narratifs pour les concurrents, et on pas artistiques - et pour l'insertion des phases d'actions dans nos magazines.

Je me bornerai à critiquer (= ne pas être en accord avec) certains cadrages. Sauf à produire des tirages de très grandes dimensions, la latitude offerte par les 24 Mpix du A77 autorise de peaufiner le recadrage proportionnel afin d'ajuster aux petits oignons la position de l'auto dans le cadre de l'image. Surtout pour une présentation "web" (donc petit format) ou une insertion dans un article sur une page A4.

Certaines vues exposées en noir et blan auraient mérité d'être en couleur (comme la vue générale sur la foule au Mans, avec sur le côté l'écran géant).

PS : je n'ai pas réussi à identifier la piste sur laquelle ont été prises les monoplaces de la série "other cars."

Merci à vous pour votre retour, désolé de ne pas avoir répondu plus tôt mais j'avais le bonheur de pouvoir passer une petite semaine au ski en famille avec une connexion pour le coup limité voir inexistante...

@ Morane, merci pour ton retour Pour le 100-400 j'ai un peu écris n'importe quoi, il s'agit du SONY 70-400mm G SSM v1 f4-5,6 qui vient compléter ma panoplie. Je vais essayer de suivre tes conseilles et baisser un peu la vitesse pour certains filés. Sur les photos présentées la plus part sont entre 1/80 et 1/200ème. J'ai noté les rally/courses de cotes par chez moi sur les prochains mois pour travailler un peu cela

@Cloclo, cool ca si tu as la chance de pratiquer en pro la photo de sport auto! Sans indiscrétion tu travailles pour quels médias? Je suis effectivement pas complètement convaincu par certain de mes cadrages, certains trop serrés d'autres trop larges...aurais-tu 2-3 conseils à partager sur ce sujet? J'ai hâte de voir ce que je vais pouvoir sortir avec le A77 II, j'ai la chance de pas habiter loin du Mans et de Lohéac pour m'exercer. J'ai la chance également en mai prochain d'aller voir le GP d’Espagne à Barcelone mais sur cet événement ça ne va pas être facile en photo amateur d'avoir de bons points de vue sur ce circuit que je ne connais pas encore. Au programme cette année j'espère bien être présent :
- Au GP de F1 de Barcelone
- Au rallycross de Lohéac
- Au Mans Classic et/ou 24h du Mans
- + quelques rally/rallycross locaux

Un de mes souhaits également serait de monter en Finlande pour le WRC avec ma Subaru (une STI 11) et d'en profiter pour faire un "reportage photo" sur le rally, l'ambiance et la région A financer de mon côté dans les 2-3 ans

PS : Pour la piste avec les monoplaces il s'agit de la piste asphalte de Lohéac (35)

Merci encore pour vos retours je n'hésiterai pas à alimenter ce fil avec mes prochaines photos

pierrebzh a écrit : Je suis effectivement pas complètement convaincu par certain de mes cadrages, certains trop serrés d'autres trop larges...aurais-tu 2-3 conseils à partager sur ce sujet?

Pas difficile : si tu as assez de recul, cadre à tendance un eu large, puis en profitant de ta grande latitude de recadrage, recadre proportionnellement en baladant le rectangle de pré-découpe autour de l'auto, en laissant un peu plus d'air devant et au-dessus et en incorporant les détails ou arrière plans que tu souhaites avoir. Au besoin, tu réduis ou agrandis le pré-cadrage pour soigner la composition.

pierrebzh a écrit :J'ai hâte de voir ce que je vais pouvoir sortir avec le A77 II, j'ai la chance de pas habiter loin du Mans et de Lohéac pour m'exercer.

Tu devrais prendre contact avec Blade, qui habite près du Mans et couvre essentiellement les 24 H. Cela avec le même matos que toi. Il m'avait fait une série de photos l'un des jours où, avec mon assoce de pilotes, on tournait sur le Bugatti (je ne pouvais être au champ et au moulin).

pierrebzh a écrit :PS : Pour la piste avec les monoplaces il s'agit de la piste asphalte de Lohéac

Sut tes cadrages, avec seuls les arbres en fond, je n'avais pas reconnu ; et pourtant je l'ai jadis pas mal limée.

pierrebzh a écrit :cool ca si tu as la chance de pratiquer en pro la photo de sport auto !

Fausse vision des choses. Même si je fais de la photo depuis des siècles, dans le présent exercice, je suis d'abord pilote (amateur) ; l'aspect photo n'est que de l'outillage, lié à une certaine connaissance technique du domaine, sans être une passion, contrairement à beaucoup ici. Mais qui m'a ouvert pas mal d'opportunités.