Forum AlphaDxD

une belle série avec des images fortes surtout les dernières 8 10 11 et 12
sur la 12 le pilote était visiblement pressé de sortir

Merci

Salut,

Très belle série avec de bons filés et de bien belles images comme les trois dernières

bonjour
1er essais ce WE avec mon nouveau TAMRON SP 70-300 MM F/4-5,6 DI VC USD
super content
traitement via DXO

une seconde

Salut,

Sur tes deux images j'ai un manque de netteté, ce qui gène la lecture de l'image

Bonjour,
Même impression, c'est la première chose qui m'a sauté aux yeux, ce manque de netteté générale. A regarder la première, j'ai l'impression que la map est sur la portière/rétroviseur et que la profondeur de champ est insuffisante.
1/640 à f6.3 et 100 ISO ... ... pourquoi donc ne pas être monté à 400 par exemple pour fermer un poil plus et gagner en PdC ? ...

Il faut également tenir compte
- du temps de latence entre le déclenchement et l'obturation
- du temps de retard entre le calcul de distance de l'AF-C et le calage des lentilles de MAP.
En clair, comme à la chasse, il faut tirer un peu devant le lapin pour le toucher.

bonjour
une superbe 2CV qui est en préparation pour une course sur le circuit de SPA
la seconde, une allemande

Quelques nouvelles séries cette semaine... En commençant par le Rallye de Meuse... Toujours avec mon A77II grippé et le 70-400G SSMII et un 17-50 2.8 Sigma. Toujours ouvert à vos critiques

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@ludo : maintenant faut baisser la vitesse pour faire des filés et pas des photos de voiture garées sur la piste !

@Shaman j'adore la mitsubishi !!

La 4 c'est bien une escort non ?

images bien cadrées, techniquement rien à redire les positions sont dynamique mais comme le dis Rascal maintenant que tu es dans le bain on passe à la vitesse supérieure (en fait à la vitesse inférieure) et lances toi dans la réalisation de filé

merci, c'est trés encourageant les gars...
je vais descendre à 1/640 déja, ça peut le faire ça ou en dessous pour se familiariser?

Les 1, 3 et 5 sont déjà en semi-filés. De toute façon, en 3/4 de face, pas utile d'aller trop bas en vitesse sous peine de perdre de la netteté sur les parties statiques des autos.
Attention aussi au "trop filé", qui fait perdre la possibilité de situer l'action, faute d'un arrière plan identifiable.

NatArchery a écrit :@Shaman j'adore la mitsubishi !!

La 4 c'est bien une escort non ?

Opel Kadett GsI