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3 celui la, a eu chaud

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Une petite serie sur + de 2000 photos (j'ai photographiè toutes les voitures sur 4 spéciales), toutes prisent au 300f2.8 (sauf les filés, au 24/135). Toutes plein format (ou trés trés peu recadré), bien sur pour ça j'avais l'autorisation d'aller ou le public était interdit. Le plus dur les photos de nuit (impossible de visé pas de lumiére, peu ou pas d'af (toutes en manuel), flash en auto (avec correction d'expo (souvent +3).
ps: ne me dite pas que les voitures sont figées, c'est voulu; c'est ce que souhaite les pilotes (il veulent du piqué), donc on execute Grosse journée (j'ai bien fait 20km ce jour là) par une chaleur du mois d'aout, une petite partie du reste est là:
http://www.photos-nature-passion.fr/rallydepuissegui/index.html

C'est vrai que j'allais dire que c'etait figé. Mais la 4 je la trouve superbe avec la gerbe de terre sur la roue arrière. En voyant cette photos je me sens vraiment "au volant".

Très joli reportage. Des photos peut-être figées mais dans des postures qui suggèrent bien la vitesse, de magnifiques filés et pour les photos de nuit, chapeau .

pour les filés

Très belles, un plus pour les 1., 3. et 4. qui rendent bien "l'action".

Belle série on s'y croirait

Alain

J'aime bien la 1, la 4, et la 6, la 3 le moment est bien saisi mais les banderolles gènent trop.

il n y a pas si longtemps à la place des banderoles (rubalise) il y avait le public !!! tu peux imaginer la suite après cette petite sortie de route. C'est vrai qu'elles polluent les photos mais c'est un très bon moyen pour éviter des drames. Bravo à toi vroum pour ces clichés ça me rappelle de très bons souvenirs

Eurélien a écrit : Bravo à toi vroum pour ces clichés ça me rappelle de très bons souvenirs

Ah non , désolé mais c'est pas moi l'auteur !

oup's pardon Papoune je me suis un peu trompé

De belle photos, et pour avoir un peu pratiqué l'exercice de la photo de rallye, ce n'est pas chose facile.
bon courage pour le dématriçage si tu étais en raw...

Le 300/2,8 est vraiment l'idéal, les toph en attestent.
Pour la réalisation de l'album, reste à savoir s'il faut mettre toute les voitures quitte à provoquer un peu la monotonie ou les meilleurs clichés dont ceux qui sortent un peu de l'ordinaire.
Sinon superbe série!

Si l'album est fait pour que tous les pilotes s'y retrouvent quelque part, il faut y mettre tout ce qui est réussi.
Car dans ce cas, c'est fait pour eux, pas pour être regardé en passant par curiosité.
On vérifie cela sur le compteur de fréquentation de l'album.
Avec parfois jusquà 350 vues, mes reportages sont monotones ; j'y raconte une journée chrono, en y glissant parfois des images générales de peu d'intérêt. Et pourtant, le taux de fréquentation est étonnant.

Beau boulot Papoune !

la 4 et le 5 pour moi, tip top !

Grosse sortie pour toi ! il faut les faire les 2000 photos, et les traitées derrières. Chapeau.

Merci, avec un peu de retard. Pour la 6, prise au vol (rafale de 4 photos) ce qui explique la rubalise; pour les autres toutes prisent en poste (toutes les voitures a chaque fois, 1 photos par voiture) epingle de la 1, puis filé, ensuite epingle de la 4 et la spéciale de nuit. Prisent avec le d7d+24/135 ou 80/200+a700+300f2.8; peut de déchet avec le 300f2.8 (a peine 10 photos), environ 25-30/100 sur les filés et environ 60/100 sur la spéciale de nuit. Toutes en jpeg, pas le temps de travaillé les raw (sauf celle du d7d). Je suis assez satisfais du résultat, mais au niveau vente rien a voir avec le circuit
(plus accessible aux photographes), pas sur de le refaire.