Forum AlphaDxD

Bonjour.
Je viens vers vous car j'ai une demande un peu particulière.
En effet suite à plusieurs déconvenues lors de mes déplacements, je cherche à changer mon matériel actuel par du matériel un peu plus compact et léger ( sauf peut être le 150-600 et le 800mm)
J'ai actuellement deux boîtiers à 77II et plusieurs zoom en ouverture F2,8.
Je pense revendre la totalité de ce matériel en vue d'acheter un boîtier hybride plus compact.
Je suis assez tenté par le A6700 mais je me demande si la différence de prix par rapport à un A6500 ou A6600 est vraiment justifié.
Mon désir c'est d'avoir un boîtier et trois zoom qui soient relativement légère et compact pour pouvoir être emporté partout en avion.
Pourriez-vous m'apporter vos lumières à ce sujet ou peut-être on ne sait jamais me conseiller un boîtier d'une autre marque.

Je vous remercie grandement.

Bonjour,

En prenant un hybride pour les longues focales je te conseille le 200-600 sony avec la possibilité d'ajouter un convertisseur.
Concernant les boitiers j'irais plus vers a6600 ou a6700, sauf erreur le A6500 n'a pas de stab.

Le gain en poids et encombrement ne sera peut être pas si important que cela pour les longues focales.

En ce moment je suis en Australie pour mon taf et je n'ai pas put emporter mon appareil (trop lourd par rapport au poids que j'ai le droit dans l'avion).
Je part habituellement avec 1 A77II équipé de sa poigné, le Di II 10-24 mm f/4-5,6 SP AF, le DG 24-70 mm f/2,8 EX HSM et le DG 70-200 mm f/2,8 EX APO HSM OS. Quelques batteries aussi. Donc ça représente un certain poids.
Je me laisserais bien tenter par le A6700 avec un Sony E PZ 16-50mm f/3.5-5.6 OSS, un Sony E PZ 10-20mm F/4 G et Sony E 70-350mm f/4.5-6.3 G OSS.

Je garderais le 150-600 et le 800mm avec l'adaptateur LA-EA2 qui va bien

Qu'en pensez vous?

Salut, je ne sais pas sur quelle compagnie de crevards tu voles, mais en bagage cabine, a77 + trois zoom jusqu'à 300mm, c'est rare que ça passe pas !
Plutôt que de tout changer, paye 50 € de supplément bagage par aller retour !
Vu la décote du matos en monture A, tu peux faire quelque tours de la terre avant d'amortir ta bascule!

herissonalunettes a écrit :Vu la décote du matos en monture A, tu peux faire quelque tours de la terre avant d'amortir ta bascule!

Vous avez des actions dans les compagnies aériennes ??????
Ou alors vous voyagez en soute à bagages comme passager clandestin !!!!!

hibikitokay a écrit :En ce moment je suis en Australie pour mon taf et je n'ai pas put emporter mon appareil (trop lourd par rapport au poids que j'ai le droit dans l'avion).
Je part habituellement avec 1 A77II équipé de sa poigné, le Di II 10-24 mm f/4-5,6 SP AF, le DG 24-70 mm f/2,8 EX HSM et le DG 70-200 mm f/2,8 EX APO HSM OS. Quelques batteries aussi. Donc ça représente un certain poids.
Je me laisserais bien tenter par le A6700 avec un Sony E PZ 16-50mm f/3.5-5.6 OSS, un Sony E PZ 10-20mm F/4 G et Sony E 70-350mm f/4.5-6.3 G OSS.

Je garderais le 150-600 et le 800mm avec l'adaptateur LA-EA2 qui va bien

Qu'en pensez vous?

A voir si la-ea2 est encore compatible avec le a6600 ou a6700.

Il y a longtemps que cette bague n'est plus commercialisée.

Aujourd'hui c'est la la-ea5 qui est compatible avec ces 2 boitiers.

renard62 a écrit :

herissonalunettes a écrit :Vu la décote du matos en monture A, tu peux faire quelque tours de la terre avant d'amortir ta bascule!

Vous avez des actions dans les compagnies aériennes ??????
Ou alors vous voyagez en soute à bagages comme passager clandestin !!!!!

Pas du tout, de ce que j'ai compris, la motivation de cette bascule est de s'alléger pour pouvoir emmener le matos en voyage.
Donc il voyage déjà.
Et je ne vois rien dans son équipement qui pose problème en bagage cabine sur une compagnie normale.

Du coup si c'est le seul problème, il va claquer 3000 € de bascule et rien ne sera résolu !
C'est tout. Pas d'action dans les compagnies, pas non plus chez Sony.
Juste plus ça va plus je réfléchis avant d'acheter, ...

herissonalunettes a écrit :

renard62 a écrit :

herissonalunettes a écrit :Vu la décote du matos en monture A, tu peux faire quelque tours de la terre avant d'amortir ta bascule!

Vous avez des actions dans les compagnies aériennes ??????
Ou alors vous voyagez en soute à bagages comme passager clandestin !!!!!

Pas du tout, de ce que j'ai compris, la motivation de cette bascule est de s'alléger pour pouvoir emmener le matos en voyage.
Donc il voyage déjà.
Et je ne vois rien dans son équipement qui pose problème en bagage cabine sur une compagnie normale.

Du coup si c'est le seul problème, il va claquer 3000 € de bascule et rien ne sera résolu !
C'est tout. Pas d'action dans les compagnies, pas non plus chez Sony.
Juste plus ça va plus je réfléchis avant d'acheter, ...

Entièrement d'accord avec toi. Si je comprends très bien la démarche initiale, j'avoue être complètement perplexe sur la solution envisagée ....

En cabine, j'emporte 2 boitiers pleins formats avec le 400mm 2.8 et souvent 2 autres objectifs genre 24 105 et 16 35f4.

Pour être vraiment plus léger et compact , j'envisagerai plutôt le micro4/3...

Un seul apn pour moi depuis quelques années, le RX10 IV; et plus de poussières sur le capteur (ancien Canon, A65, A77)

En cabine c'est souvent 10/12 kg maxi .
On y arrive vite ; le sac fait dans les 1.5 à 2 kg à lui tout seul .
Je suis d'accord que la bascule va engendrer une sacrée paire d'€ !
Le 6500 est stabilisé le 6400 non, mais l''AF est bien meilleur . Le 6700 a les deux et il est cher . . .

Les différences entre a6700 et a6600
https://apprendre-la-photo.fr/Sony-A6700-vs-Sony-A6600/

Si au moins on savait quel genre de photo il fait* et compte faire (professionnel, souvenirs tourisme travail, tgs, macro, astrophoto etc) ça permettrait d'argumenter.
"Mon désir c'est d'avoir un boîtier et trois zoom", pourquoi 3 zooms , pas 4 ou 9 ? C'est pas bien clair le problème énoncé...

*comme on n'a aucune photo postée sur ce forum dans son profil, c'est pas évident

Bonjour a tous et je vois que ma demande fait débat.

En ce qui concerne les bagages en cabine, quand je part en déplacement je part pour 8 semaines. Donc je n'ai pas que mon appareil photo. J'ai aussi mon pc, ma tablette et divers autres choses qui ne vont pas en soute. Pour exemple la dernière compagnie de mon déplacement actuel en cabine c'était 7kg (et j'en avait 10, ce qui m'a coûté 50$)

Ensuite pour les photos, ce sont principalement des photos tourisme. Visite de musée, de bâtiments marines, zoo, aquarium, photos de mes maquettes aussi...
Je n'ai plus trop le temps de faire de la photo.
Donc mon intention c'est d'avoir un setup pour faire ce genre de photos. Quelques choses de compact, pas trop lourd et qui serait quand même évolutif.
Merci (pour moi il est 5:20 du matin)

Donc pas de longues focales mais plutôt zoom grand angle + zoom standard voir zoom à tous faire 18-135mm + fixe uga