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Bonjour,

J'ai récupéré en test le A35 de mon beau père, et je n'arrive pas à l'utiliser avec mes flashs de studio. J'utilise le déclenchement avec le cellule photosensible de mes flash de studio. Avec mon D7000, ainsi que d'autres sony déjà testés, A350, A700, aucun souci...

Avec le A35, il double systématiquement le flash, il y a toujours 2 éclairs consécutifs. du coup mes flashs de studio se déclenchent trop tôt...

J'ai fouillé dans les menu et testé tout un tas de mode, rien n'y fait.

Cet après midi je vais faire des tests en montant mon ancien 5600HSD dessus en manuel en le mettant au minimum pour servir de déclencheur. Je pense que ça va marcher, mais c'est un peu couillon comme solution.

Si quelqu'un a déjà été confronté et à déjà résolu ce problème ?

Je vous remercie

Difficile de comprendre ton problème, puisque avec tous les boîters Sony et les flashs Sony/Minolta, il y a toujours eu un double éclair dans les modes auto ou semi-auto : le premier pour le calibrage (sert à déterminer les réglages d'expo du boîtier), le second pour la photo proprement dite.
Ils sont tellement rapprochés que l'on pourait presque les confondre.
La soluce pour n'en avoir qu'un est de shooter en mode M (manuel), seul mode où il n'y a pas l'éclair de calibrage puisque l'on fixe soi-même tous les paramètres.

srekcah a écrit :Si quelqu'un a déjà été confronté et à déjà résolu ce problème ?

Je crois que ca parle du même souci ici : viewtopic.php?f=160&t=68558

Je suis deja en M, pour du studio, difficile de faire autrement... C'est pour ca que je ne comprend pas pourquoi j'ai un pre flash.

Sur mes autres boitiers, je me met en M, je met le flash au mini correction d'expo a -2 ou -3 dans les reglages du flash pour qu'il n'y est pas d'incidence sur mon eclairage et mon expo. Et ce faible eclair suffit pour activer mes flash de studio.

La j'ai en permanence ce put*** de pre flash a la con qui sert strictement a rien.

Effectivement sommep, je n'avais pas vu ce topic, on est sur le meme genre de probleme a ceci pres que l'a35 est vraiment pauvre en reglage.

Voila : ça peut répondre un peu à tes questions :
viewtopic.php?f=160&t=54883
viewtopic.php?f=160&t=69918&p=1137440#p1137440

Ces problèmes se trouvent su la gamme 33/35/55 et est corrigée sur les 65/77/(57 semble-t-il)