Forum AlphaDxD

Salut,

Ce matin j'ai accompagné mon beau-frère au circuit de Mettet(Belgique). Il avait reçu en cadeau quelques tours de piste au volant d'une Lamboghini
L'occasion pour moi de m'essayer aux photos type sports mécaniques.. je m'étais "entrainé" la veille près d'un autoroute pour éviter de perdre trop de temps pour les réglages.
Objectif utilisé le beercan 70-210. Certaines on été prises en AF, d'autres MF. Filtre polarisant circulaire pour limiter les reflets sur le vitrage des voitures.

J'ai eu pas mal de déchets(30%), et au final je trouve que le rendu manque de netteté(la voiture).
Vos critiques sont les bienvenues pour m'aider à progresser merci

J'oubliais un petit détail, un seul endroit pour faire des photos, lumière assez dure(10h-11-30) et limite contre jour

ben c est pas mal du tout pour un debut
c est meme bien
pour la netteté il aurait fallut peut etre fermer mieux genre f11
ca aide a avoir une bonne nettete sur les voiture et un vitesse lente

belle série
je dirais même plus: belle série

Pas mal du tout meme si les files sont un peu trop centrés mais ce n est deja pas evident!

Salut,

Merçi pour vos critiques.
Ok Dje1050 merci du conseil, la prochaine fois j'essaierai en manuel en fixant le diaph à F11, bonne idée. Içi j'étais en priorité vitesse pour me faciliter un peu la tache mais vu que je restais au meme endroit je pense qu'il doit etre possible de tout faire en manuel.
Merçi papabrandy pour ton commentaire
Je vais essayer de varier un peu plus les cadrages/recadrages la prochaine fois Toons56

En fait j'aurai aimé que les voiture roulent encore plus vite à l'endroit ou je prenais les photos pour avoir des filés plus "long"(de plus longues trainées floues), sans pour autant devoir encore descendre la vitesse d'obturation.

Bonjour à tous,
Pour ma part cyclotron77, je trouve que tu t’en sors plus que bien . Vu que tu as déclenché à 1/80 pour une focale de 100 ; 120 mm
Descendre plus bas ta vitesse, c’est possible, mais avec une bonne technique (expérience) en tout cas j’ai du mal allé plus loin dans les files .

bonne continuation

je trouve le resultat tres satisfaisant , surtout pour un premier essai !
je testerai sans le polarisant, qui donne un paramatre a gérer en plus, ce qui complique fortement la chose, suivre la voiture d'une maniere linéaire et régulière + declencher + régler le pola, pas simple tout ca !

Je trouve aussi que c'est plutôt pas mal pour une premiere. C'est une technique à laquelle je m'essaye aussi avec moins de succès pour le moment. Je profite de ton fil pour poser deux questions aux specialistes :

- faut-il desactiver la stab capteur pour ce type de photos? (de mon coté je ne vois pas de différences)
- quel est l'intérêt d'être en MF, je pensais que l'AF-C était nécessaire pour avoir le sujet net? (peut-être pour palier un AF dans les choux?)

titifiole a écrit :Bonjour à tous,
Pour ma part cyclotron77, je trouve que tu t’en sors plus que bien . Vu que tu as déclenché à 1/80 pour une focale de 100 ; 120 mm
Descendre plus bas ta vitesse, c’est possible, mais avec une bonne technique (expérience) en tout cas j’ai du mal allé plus loin dans les files .

bonne continuation

Salut titifiole,

Merçi pour ton commentaire, je vais essayer la prochaine fois de descendre en vitesse, mais je crois que mon taux de déchet va monter sérieusement

yos a écrit :je trouve le resultat tres satisfaisant , surtout pour un premier essai !
je testerai sans le polarisant, qui donne un paramatre a gérer en plus, ce qui complique fortement la chose, suivre la voiture d'une maniere linéaire et régulière + declencher + régler le pola, pas simple tout ca !

Merçi Yos, pour le polarisant en fait vu que j'étais au meme endroit tout le temps j'ai eu le temps de le régler. Gros inconvénient avec le beercan et la lentille frontale qui tourne en fonction de la map mais la distance étant +- identique pour les filés j'ai quand meme pu l'ajuster pour une map à cette distance.

Thymallus a écrit :Je trouve aussi que c'est plutôt pas mal pour une premiere. C'est une technique à laquelle je m'essaye aussi avec moins de succès pour le moment. Je profite de ton fil pour poser deux questions aux specialistes :

- faut-il desactiver la stab capteur pour ce type de photos? (de mon coté je ne vois pas de différences)
- quel est l'intérêt d'être en MF, je pensais que l'AF-C était nécessaire pour avoir le sujet net? (peut-être pour palier un AF dans les choux?)

Salut Thymallus, pourquoi dis-tu que tu as moins de succès, qu'est ce qui pose problème sur tes photos ?
Pour tes questions, à propos de la stab aucune idée si c'est mieux de la désactiver. Elle était activée sur ces photos.
Pour le MF pour voir si je pouvais avoir un meilleur résultat que l'AF et aussi fixer la position du filtre pola de manière précise.

Salut,

Pour moi le pb était d'avoir le sujet net. Sur la série que j'avais fait (courte il est vrai), j'avais 80% de déchets...

Thymallus a écrit :- faut-il desactiver la stab capteur pour ce type de photos? (de mon coté je ne vois pas de différences)
- quel est l'intérêt d'être en MF, je pensais que l'AF-C était nécessaire pour avoir le sujet net? (peut-être pour palier un AF dans les choux?)

-à priori pas besoin
-tu as répondu à la question, parfois MF est plus efficace que AFC, tout dépend du boitier et de l'objo. Avec un beercan, AFC c'est pas la panacée !

@thymallus : faut vraiment bien suivre le sujet à la même vitesse, pas évident comme technique le filé...

Merci pour tes réponses Rascal. Il faut effectivement que je prenne plus de tps pour pratiquer cette technique.

Merci Rascal pour le complément d'info.

Meme recommandation que Rascal pour les filés Thymallus , bien suivre le sujet à la meme vitesse, et ne surtout pas s'arreter après avoir déclenché, continuer de suivre un peu..