Forum AlphaDxD

Bonjour à tous,

A l'aube d'un nouvel achat, j'ai l'envie et l'idée de parler de piston à trou, Twin poussif, de quatre pattes qui se traine, de moulin, de meule, de monture enfin bref ... de moto !
Du coup, un petit fil ouvert pour mettre votre belle en boite, en valeur et en image

Allez je commence avec mes plus beau souvenir, mes premières joies, premiers saut, premier Wheeling et mes premiers déboire en mécaniques.
Mais aussi mes plus belles chutes faut bien l'avouer

Ma Suz' RMX 50 CC :


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Bon elle a vécu aussi, j'ai fait les photos cette année ... et je l'avais depuis plus de 12ans
On vois même les traces de chutes sur le plastic gauche de la deuxième image

Onikenji a écrit :Bonjour à tous,

A l'aube d'un nouvel achat, j'ai l'envie et l'idée de parler de piston à trou, Twin poussif, de quatre pattes qui se traine, de moulin, de meule, de monture enfin bref ... de moto !
Du coup, un petit fil ouvert pour mettre votre belle en boite, en valeur et en image

Ha, du coup, je peux pas participer, je n'entre dans aucune catégorie, surtout pas dans celle en gras.

Copyright Joe Bar Team
Allez laisse toi tenter et envoi les tofs

Onikenji a écrit ::mdr:

Copyright Joe Bar Team

C'est ça...

Allé, comme toi, en commençant depuis le début:

Première moto: Un GSX-F sept et demi. Vert avec un zébra jaune sur le coté. Un moteur expressif (bon coup de pied au cul à 7500 t/m, et une partie cycle... d'une autre époque. Pas de photo, ou alors une vieille qui traîné dans un album, à scanner. C'était la "Sassamobile", je l'avais fait marquer en petit, sur la plaque: Qu'est ce qu'on et con quand on est jeune.

Deuxième moto: La grosse mémère, un ZRX1100. Un vrai coup de cœur pour cette brêle, malgré son embonpoint.


C'est bien une moto style Jeo Bar Team, hein, Onikenji?

Bonjour.
à propos de cylindres à trous qui puent...
J'ai eu ça il y a longtemps ( c'est une vieille photo scannée, j'ai pas mieux )
Mais, à condition de ne pas descendre en dessous de 8000 tr/mn, ça envoyait fort !

Rhoooo qu'elles sont belles

@ Sassa : Le vert de la Kawa est franchement joli
Sur les photo on dirait un peu une peinture perlée
En plus avec une ligne krakra
En tous cas sur les photos le carter à l'air vraiment de première jeunesse pour une mamie

Danaotoba : La Suz' à l’ancienne ... j'adore !!!!
Les feux arrière et la double sortie c'est délire
Par contre je reconnais pas le modèle : 125cc ? 250 cc ?
Tu as mis des poly de piste en lieu et place du carénage ?

Oui, la Suzuki était bien une 250 cc, moteur course, carénage piste, le
tout allégé au maximum, elle envoyait vraiment très fort, mais elle
aimait vraiment beaucoup l'essence, fallait faire souvent le plein...
J'ai souvent changé les pistons aussi, mais alors, sur route sinueuse,
avec son poids plume, tenue de route, le moteur 2 T rageur, et le bruit !!!
Mais c'était une autre époque
Après celle là, j'ai pris la 500 Gamma, ( toujours en 2 T ) pour ceux qui connaissent...

danaotoba a écrit :avec son poids plume, tenue de route, le moteur 2 T rageur, et le bruit !!!
Mais c'était une autre époque
Après celle là, j'ai pris la 500 Gamma, ( toujours en 2 T ) pour ceux qui connaissent...

Manque plus que l'odeur du 2 temps avec le bruit des abeilles.
Petite cousine, la rdlc 500, le graal.

Le fil s'appelle vos motos........ donc pas de photos pour ma part

Voici une de mes machines :

Ha, Rénato, j'avais oublié ton coté moto/piste. Jolie bête!!

Pour les messages d'avant: Qu'est ce que j'aurais aimé poser mon cul sur un 500 deux temps, pour voir....

un fil qui va me plaire

Ma teutone qui me comble de plaisir à chaque sortie

Une vraie baroudeuse, celle-là.

Voilà un sujet qui m'interpelle
Ex aficionados du "REX" voici les 2 ZRX qui furent miennes (une à la fois) durant une douzaine d'année jusqu'à il y a 3 ans et le passage à la GS (Triple Black 2011).
Le 1100N 1991 :

Le 1200S 2001 (un peu arrangé) :

Y'a ben longtemps,,,snifff!!!

on se croirait presque sur le bon coin avec toutes ces belles photos!!!!