Forum AlphaDxD

Salut à tous,

J'ai finalement commandé un remplaçant pour mon 50mm, j'ai choisi le sigma 50 Art !

Mon minolta a un problème et c'est en partie pour ça que j'avais envie d'un nouveau 50. Maintenant je cherche quoi faire avec mon minolta. Voici son problème:
Je ne peux m'en servir qu'a PO ou presque, et pour cause, le diaphragme ne se referme pas, ou pas assez vite.
Tout naturellement, j'ai pensé que le diaph était simplement gommé, et je voulais le réparer moi-même. En le montrant à une boutique photo qui fait de la réparation, il m'a dit que ce n'était probablement pas ça. Et pour cause, aucune trace de gras et le problème est plus où moins important (voire inexistant) selon la distance de MAP.
Il m'a dit que ça pouvait être un choc sur l'hélicoïdale (mais sans en être sur à 100% car il n'a pas démonté l'objo)

J'ai acheté l'objo sur le forum à 140€, il avait probablement déjà le problème car il n'a subit aucun choc depuis que je l'ai, je m'en suis rendu compte en voulant faire du paysage (donc en fermant le diaph) quelques temps après.

Plusieurs questions:
- Vous pensez que ça peut venir de quoi le problème ?
- Est ce que je démonte, perdu pour perdu ? (Soit pour essayer de le réparer, soit pour faire du freelensing ou autre)
- Est ce que je le vends à un petit prix (40-50€) , pour quelqu'un qui veut le faire réparer ou s'en servir tel quel (il fonctionne bien de f1,4 à f4 après c'est un peu aléatoire)

Merci

Le ressort de rappel est il efficace ?
Comment se comporte le diaph si manuellement tu pousse le petit ergot ( la came de diaph ) ?

Le ressort est vraiment pas nerveux, mais dire si ca vient d'un ressort faiblard, ou d'un frottement quelconque qui l’empêche de bien revenir, j'en sais rien...
Je vais essayer de faire une petit vidéo

Ton diaphragme est bien gommé... (peu importe la cause: lamelles ou ressort).
Maintenant si tu as déjà acheté un remplaçant, tu ne risques pas grand chose à le démonter pour voir ce qui se passe.
Voici la procédure à suivre pour le démonter/remonter.

J'ai eu exactement la même situation avec mon 50f208 macro / . Diaph "gommé" , remise en état par SAV et c'est nickel depuis. C'était il y a longtemps et je ne me souviens plus du prix. C'est au tout début des Minolta af que je l'ai acheté ( 1986/1987 ) ....

Ok, merci Flash pour ces précisions, je le démonterais certainement quand j'aurai le temps !

Ça se fait bien, et ce n'est pas très compliqué.

Bonjour j'ai le même problème sur un 20 mm 2.8 : le ressort manque de peps. Cependant je me suis rendu compte en voulant l'ouvrir au moment où je desserre les vis de la monture, que le ressort fonctionnait très bien.
le ressort est peut être trop faible par rapport à certains frottements ?

Néanmoins je profite de ton post pour évoqué un pb approchant sur un 50 1.4 sony.
le ressort est bien tendu, entendez qu'en actionnant la commande du diaph il revient très vite et fort. Néanmoins monté sur un boitier, il ne prend qu'à PO...
la seule méthode pour pouvoir prendre une photo en fermant le diaph est d'utiliser le test de profondeur de champ.
A-mise au point
B- appui maintenu du test de profondeur de champ ==> le diaph se ferme
C -déclenchement : photo ok diaph bien fermé.

si je ne maintiens pas le test de pdc alors la photo est prise à PO...

est ce que quelqu'un y voit une cause possible ?

j'ai testé sur deux boitiers différents, et le comportement est le même. cela vient bien de l'objectif.

merci

Je ne vois pas ta signature car je suis sur mon téléphone, mais ton boitier est un slt? Car il avait été question de ce type de problème sur certains objos minolta avec les slt.

Bonjour l'un est un a900 et l'autre un slt (a57)
Je suis intéressé stp Dam1, par le ou les liens qui en parlent je ne les trouve pas.

oliv74 a écrit :est ce que quelqu'un y voit une cause possible ?

j'ai testé sur deux boitiers différents, et le comportement est le même. cela vient bien de l'objectif.

merci

J'ai déjà eu en main un 50 avec ces symptômes alors qu'il avait les lamelles irréprochablement sèches, j'ai légèrement lubrifié la bague métallique qui transmet le mouvement du poussoir au diaphragme lui-même et mon taux de photos sur-exp a chuté à 1 image sur 30.
J'ai fait ça avec ce que j'avais sous la main, du start pilot, mais une graisse peu visqueuse aurait sans doute été préférable.
Si Fahara revient, je serais curieux de savoir où il en est avec son 50.

oui je dirais soit quelque chose touche la came soit le ressort est faiblard
démonte l arrière tu en sauras mieux

Fangio a écrit :J'ai fait ça avec ce que j'avais sous la main, du start pilot, mais une graisse peu visqueuse aurait sans doute été préférable.

Le mieux est encore la graisse au lithium (merci à cyclotron77)

http://www.alphadxd.fr/viewtopic.php?f=41&t=64726&start=5

Merci Fangio et Flash.

Deux questions supp :
J'ai de la bombe lubrifiant sec au ptfe. Pensez vous que ça peut faire l'affaire.
La bague dont tu parles Fangio , est celle métallique qui prend en sandwich les lamelles avec l'autre bague ( plastique noir ?)

Le lubrifiant sec, je ne connais pas, mais si ça ne coule pas, j'ai un a priori favorable. Il y a un tube pour le pulvériser très précisément ? La bague dont je parle est métallique, noire et possède un ergot côté appareil, une "fourchette" qui tient une tige du diaphragme à l'intérieur, elle est tenue en place par un anneau élastique en inox (sorte de circlip sans les oreilles), dans une rainure de la baïonnette, c'est elle qui est rappelée par le ressort.
Sur cette image, de haut en bas, la bague dont je parle est au milieu et le "circlip" en bas.