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Je trouve vraiment dommage que le Minolta AF 80-200 F/2.8 APO G HS ne soit pas doté de la mise au point interne par un petit bloque arriere mobile ,pour un objectif de la gamme pro et G .En comparaison j'ai adoré l'internal focus du tamron 300 .
La rotation rapide ,depuis le repos absolu d'un grand mecanisme avec de grandes dimensions donne naissance à de violente forces d'inertie et stress enormement celui-ci et le soumet à de forte containtes internes qui finit par l'user rapidement .
Par ailleur ,quand on s'habitue à la motorisation interne avec une bague à l'arriere pendant à certain temps et que l'on revient au caillou avec une motorisation externe et frontale , on oublie qu'une bague frontale va vite avoir un mouvement de rotation rapide et peut en même temps entrainer votre main de maniere agressive ,laquelle en même temps freine celle ci et peut du coup etre prejudiciable au moteur .

rafik100966 a écrit : La rotation rapide ,depuis le repos absolu d'un grand mecanisme avec de grandes dimensions donne naissance à de violente forces d'inertie et stress enormement celui-ci et le soumet à de forte containtes internes qui finit par l'user rapidement .

Bah non, non vérifié dans les faits...
De plus si les pièces sont dimensionnées correctement pas d'influence.
Pour preuve, un diesel de poids-lourd fait plus de km que celui d'une bagnole, alors qu'il a des contraintes supérieures.

Par ailleur ,quand on s'habitue à la motoristion interne avec une bague à l'arriere pendant à certain temps et que l'on revient au caillou avec une motorisation externe et frontale , on oublie qu'une bague frontale va vite avoir un mouvement de rotation rapide et peut en même temps entrainer votre main de maniere agressive ,laquelle en même temps freine celle ci et peut du coup etre prejudiciable au moteur .

Ca par contre, c'est effectivement LE soucis du 80-200, le fait que le guidage se fasse en rotation et non en linéaire...

Qui fini par l'user rapidement ?
Un objectif qui a 23 ans, Il y'en a combien sur le forum qui ont eu des soucis sur leur 80-200 ?

Le mien connaît malheureusement rarement un blocage de la MAP et un réparateur m'a dit que la grande roue dentée a 3 ou 4 dents un peu usées .J'ai pensé à cette cause . Une fois un Tamron SP AF 70-210 f/2.8 LD s'est arrêté sous mes yeux et un fin axe du mécanisme d'autofocus est cassé ,j'avais vite compris qu'on ne meut pas une si grande roue avec un si grand moment d'inertie depuis le repos à une tres grande vitesse angulaire si instantanément sans donner naissance à de si grande contraintes internes . Tamron France a refusé de m'usiner un axe similaire.