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[Fil ouvert] Passion automobile
Hello Ă tous,
J'édites le contenu de ce post, pour dire que je le transforme en fil ouvert : "passion automobile" à partir de la page 3. Vous ètes donc libre de poster tout ce qui concerne les voitures en général : - Sport auto - Belles mécaniques - Voitures anciennes - Shooting voitures divers etc. Simplement veiller à garder une certaine qualité d'image quand même (nous sommes quand même sur un forum photo  )à vos RAWs, prêt, postez !
Dernière édition par darkshine231 le Lun 27 Oct 2014 07:49, édité 7 fois.
Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
Benro Mach3, Novoflex Classic ball III/ Sac F-Stop Loka UL ,tilopa, Sukha //des filtres et pleins d'autres trucs :D Flickr 1x Instagram new: Voyage Ă Singapour new: Voyage hivernal en Islande
Tu t'en sort vraiment bien pour une première.
 Moi aussi j'aime bien la deux, et la 1, sans l'ombre trop marquée du flash situé à droite en hauteur, aurait été vraiment top. A6000 + 16-50, 19mm et caisson
OMD EM1 II et X, 12-100mm, 40-150 2,8, 300mm, TC1,4, 60macro, 75 f1,8, 25mm f1,8 https://www.facebook.com/pages/Salvador ... e=bookmark http://www.gerardpastorelli.fr/#/Entrez/
yeah, super !
Pour la 1, je trouve qu'il manque un poil de retour sur côté gauche (de la photo, donc flanc droit). Peut-être ajouter un second point de lumière. La lumière un poil trop agressive sur la droite, peut-être que le flash est trop frontal. Pour la seconde, le contexte est superbe. Le petit lac (?) en arrière plan est un point lumineux qui détourne je trouve un peu le regard. Et sinon, j'aurais calé l'arc de route pile poil dans le coin inférieur gauche. A9 II | A9 | A6300 | G 200-600mm | GM 70-200mm | G 24-105mm | G 12-24mm | GM 50mm 1.2 | GM 35mm 1.4 | CZ 16-70mm | P16-50mm | Tamron 45mm 1.8
Canon R6 II | Canon 1D-X | Canon 5D III | 15mm FE f/2.8 | 24mm TS-E L II | 85mm f/1.2 L II | 135mm f/2.0 L | 300mm f/2.8 L IS | 16-35mm f/4.0 L | 24-105mm f/4.0 L | TC x1.4 III | TC x2 III Sigma 85mm 1.4 Art | 35mm 1.4 Art | 50mm 1.4 Art tmt.photo | flickr
Hello,
Merci à tous de vos retours ! et particulièrement à la précision de manu2023, Voici don les 2 V2 Pour la 1 ... je sais pas trop quoi faire avec cette ombre et d'un côté je vois pas comment dans cette position j'aurai pû l'éviter ? j'ai augmenter l'expo sur le flanc droit et j'ai essayé de la rendre plus homogène, j'ai également diminué l'exposition sur l'avant gauche. [1] V2
Suppression du RhĂ´ne qui attirait trop l'oeil (que les anti modif ne m'en tienne pas rigueur  ) et recadrage Ă l'angle[2] V2
[3] N&B
[4] Intérieur, j'aimais bien l'idée du flare
@bientĂ´t !
Dernière édition par darkshine231 le Dim 28 Sep 2014 20:20, édité 1 fois.
Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
Benro Mach3, Novoflex Classic ball III/ Sac F-Stop Loka UL ,tilopa, Sukha //des filtres et pleins d'autres trucs :D Flickr 1x Instagram new: Voyage Ă Singapour new: Voyage hivernal en Islande
pardon! supprimer le RhĂ´ne nan mais!
Belles images si non. Ca met bien en valeur l'auto mes images, matos "Croire que ce qu'on voit est "réel" c'est un peu comme croire que le monde a disparu quand il fait noir.." PhotonHunter 06.2016. "je préfère voir une belle photo de pigeon qu'une moche d'aigle royal" Aguares 07.2010
sacrilège
 ... Merci du passage ! Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
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belles tofs
sinon boite auto...beurk  A' gent... nù ver, nù sent e nù parl però sap semp e cazz' e tutt' quant.
et de toutes façons J'Aime Pas La Musique Mouligasse ni les V.O sous-titrées Ni les tatouages et perçages et encore moins les NB A femmena bell se ver a matin appen scetat....no cu 10 kil e stuk n'facc !!!!
boite auto, oui
 A' gent... nù ver, nù sent e nù parl però sap semp e cazz' e tutt' quant.
et de toutes façons J'Aime Pas La Musique Mouligasse ni les V.O sous-titrées Ni les tatouages et perçages et encore moins les NB A femmena bell se ver a matin appen scetat....no cu 10 kil e stuk n'facc !!!!
Boite auto beurk !!!!????
C'est pour ça qu'en Europe on en est encore au boite auto en option surcout ... a part sur circuit, et encore il existe de boite séquentielle, la boite auto c'est un confort quasi indispensable ... Soit revenons en au sujet qu'est la série : 2V2 et 3 ont ma préférence  Pour un essai c'est plutôt réussi, au premier coup d'oeil on y croit au photo de magazine
Dernière édition par Onikenji le Lun 29 Sep 2014 12:23, édité 2 fois.
"The B.I.F.L.E."*
*Belge Inadapté aux Focales Longues et Extrêmes
Merci Ă tous !
Petite parenthèse, en terme de performances pures ... je vous jure que là dessus la DKG (Doppel Kupplung Getriebe  pour les intimes ) se justifie pleinement.Après pour le reste c'est les goûts et les couleurs Fuji X-T5, sigma 10-18, fuji 10-24, fuji 16-55, fuji 55-200
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+1. Les nouvelles boîtes à double embrayage sont ce qui se fait de mieux en termes de sportivité et performance actuellement, même si elles peuvent être mises en mode auto pour la ville par exemple... Jolie série d'images, bravo pour cette première dark ! α1 - RX100iv
S FE 12-24 GM | S FE 16-35 GM | S FE 24-105 G | S FE 70-200 GM ll | S FE 100-400 GM | M 100 Macro (D) | S LA-EA3 | S HVL-60M | S HVL-20M | Lee filters La galerie VivaLaVida Photography. Le fil VivaLaVida...
Euh... boite séquentielle et boite auto, se sont deux choses très différentes... Une moto à une boite séquentielle mais bien mécanique!! Le séquentielle ne concerne que la commande et non la boite.
Certes, mais cela reste de la boite mécanique . Pas de convertisseur et pas de planétaires...
Absolument, c'est pour cela que j'ai Ă©crit "mode automatique"...
Toutefois, pour avoir essayé l'Aston Martin Vanquish sur plusieurs jours (j'ai été essayeur auto pour une revue online dans ma précédente existence... ) qui dispose d'une boîte auto à convertisseur et d'une commande manuelle par palettes au volant en option, l'agrément sportif était vraiment au rendez-vous. Certes, pas aussi efficace qu'une boîte double-embrayage sur circuit mais très performant tout de même, au point d'en faire presque oublier la présence d'un convertisseur... α1 - RX100iv
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