[Fil ouvert] aviation, spotting, engins mécaniques volants

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jeanma
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#1585 Message Mer 22 Avr 2015 14:39


Des nuages ? :mrgreen:
Sony A99 RX100,24-70/2.8, 70-200/2.8, 20mm/2.8
Minolta 1.4/85mm
Manfrotto Tripode, monopode, tĂŞte pano 303 MH057A5
Filtres Lee...

Mon chti fil et quelques clichés persos sur FLICKR

sboub
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#1586 Message Mer 22 Avr 2015 14:49


Une aile d'avion ?
α7, 100/2.8 macro (A), 28-70 FE, Samyang 14 mm f2.8 FE, Zeiss 55mm f1.8, Tokina 17mm RMC II
http://www.flickr.com/photos/rmq/

gazgaz
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#1587 Message Mer 22 Avr 2015 14:51


oui, bien sur, mais quel avion??
(ne me damandez pas quel nuage!!!)
sony alpha 65, 18-200 SIG, 70-300 tamron usd
Olympus TG310

LeBillyBob
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#1588 Message Mer 22 Avr 2015 15:57


gazgaz a Ă©crit :tiens, un petit quizz???

kekeksa?


A320 Sharklet ou bien Boeing 737 Winglet je dirais :mrgreen:
A7R V, A99II, A99, A900 Grippés
Sony CZ 16-35/2.8, Minolta 28-70G/2.8, Sony 70-400G/4-5.6, Tamron 150-600 F/5-6.3, Minolta 50/1.7, Minolta 100/2, LA-EA5
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sommep
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#1589 Message Mer 22 Avr 2015 19:07


Patrouille Al Fursan.

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#1590 Message Jeu 23 Avr 2015 18:46


sommep a écrit :Allez un F18 pour lancer la 100ème page :clap:


Puisque c'est la 100eme page moi je relance d'un Zero :mrgreen:

Image
T-6 Texan - A6M Zero Replica by Alexandre Bosle, on Flickr

(Ok en vrai un T6 de l'AJBS maquillé en Zero)
A7R V, A99II, A99, A900 Grippés
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rascal
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#1591 Message Jeu 23 Avr 2015 18:50


tu va me bosser les filés en vitesses lentes pour le prochain bourget/ferté toi ! ^^
The magnificients 7s ! D7, D700, D7000
Sony HX5V, Nikon 18-55VR, AFS 24-70/2.8, AI 135/3.5, AFS 200/2 VR, Sigmund 500/4,5 HSM, tokina 100 macro. Bague allonges kenko, rotule benro GH2, Benro BH1 Manfrotto 141RC, 128RC, 804RC2, tripod 190 nat, monopode 679...

rascal
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#1592 Message Jeu 23 Avr 2015 18:51


@sommep : joli phallus fumeux ! ^^
The magnificients 7s ! D7, D700, D7000
Sony HX5V, Nikon 18-55VR, AFS 24-70/2.8, AI 135/3.5, AFS 200/2 VR, Sigmund 500/4,5 HSM, tokina 100 macro. Bague allonges kenko, rotule benro GH2, Benro BH1 Manfrotto 141RC, 128RC, 804RC2, tripod 190 nat, monopode 679...

darkshine231
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#1593 Message Jeu 23 Avr 2015 19:05


@gazgaz, 737-800 ? :)

@Billy, j'ai vu que par après que c'était pas un vrai 0 .... il doit plus en rester des masses en état de vol :D

@Sommep, la déco du 18 de la 17 (oui je sais ... ) ne vaut pas celle du 18 de la 11 :D ... je sais pas si on c'est compris :D

@+
Dernière édition par darkshine231 le Jeu 23 Avr 2015 19:07, édité 1 fois.
Fuji GFX50s II // Laowa GF 17 f4 // Fuji GF 23 F4 //Fuji GF 30mm f3.5 // Fuji GF 35-70 f4.5-5.6 // Fuji GF 100-200 f5.6
Fuji X-T3 //XF Fujinon 10-24 f4 OIS //XF Fujinon 16-55 2.8 XF WR

Benro Mach3, Novoflex Classic ball III/ Sac F-Stop Loka UL ,tilopa, Sukha //des filtres et pleins d'autres trucs :D
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#1594 Message Jeu 23 Avr 2015 19:07


rascal a écrit :tu va me bosser les filés en vitesses lentes pour le prochain bourget/ferté toi ! ^^


Ouais 1/500 j'avoue..
Ceci dit erreur de jeunesse, la photo date de 2010 :mrgreen:
Et pis c'est pas moi c'est Antoine qui s'entraine aux filés ces temps-ci
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#1595 Message Jeu 23 Avr 2015 19:09


darkshine231 a Ă©crit :@gazgaz, 737-800 ? :)


Ouais, moi aussi j'aimerai bien la réponse

darkshine231 a écrit :@Billy, j'ai vu que par après que c'était pas un vrai 0 .... il doit plus en rester des masses en état de vol :D


Bah, si j'en crois l'article de l'AJBS il n'en reste qu'un seul en état de vol dans le monde, donc c'est clair que ça fait pas lourd.
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sommep
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#1596 Message Jeu 23 Avr 2015 21:53


rascal a Ă©crit :@sommep : joli phallus fumeux ! ^^

Merci :mrgreen:

darkshine231 a écrit :@Sommep, la déco du 18 de la 17 (oui je sais ... ) ne vaut pas celle du 18 de la 11 :D ... je sais pas si on c'est compris :D

Si si bien compris, une déco un peu dans le style félin ?

On a ca aussi en France :wow:

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#1597 Message Ven 24 Avr 2015 11:30


J.C a écrit :L'hélico d'Heli Alps qui s'enfonce tant, c'est quand même un coup à décapiter quelqu'un... Ils ont pas d'hélico équipés pour la neige? :zinzin:
c'est vrai qu'il neige si peu dans le Valais, on est vite pris par surprise. :mrgreen:

Le pilote nous avait prévenu que cela pouvait se passer et qu'il fallait toujours bien rester à genoux et ne surtout pas se lever avant qu'il soit loin, c'était à cause du poids des chaines car les autres fois il est resté sur le mentaux neigeux sans soucis

sommep a Ă©crit :Record du monde de quoi ?

Un homme qui est sorti de la via ferrata de Moiry avec 61.7kg de chaînes sur le dos en 31 minutes alors qu'il faut 1h30 à 2h00 pour la grande majorité des personnes...

sommep
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#1598 Message Ven 24 Avr 2015 11:35


A-lexis a Ă©crit :
sommep a Ă©crit :Record du monde de quoi ?

Un homme qui est sorti de la via ferrata de Moiry avec 61.7kg de chaînes sur le dos en 31 minutes alors qu'il faut 1h30 à 2h00 pour la grande majorité des personnes...

Ok merci. En même temps, c'est normal de monter les chaînes quand y'a de la neige :mrgreen:
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FlyingTias
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#1599 Message Ven 24 Avr 2015 23:22


gazgaz a Ă©crit :tiens, un petit quizz???

kekeksa?
viewtopic.php?p=1909240#p1909240
Ni Airbus, ni Boeing pour moi, un Bombardier CRJ-200 je dirais... :glups:

:wink:
MatThias
Tiashoots.com : Site | Flickr | FB
"You don’t have to be a pro to capture amazing shots" - SONY make.believe

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#1600 Message Sam 25 Avr 2015 09:08


FlyingTias a Ă©crit :
gazgaz a Ă©crit :tiens, un petit quizz???

kekeksa?
viewtopic.php?p=1909240#p1909240
Ni Airbus, ni Boeing pour moi, un Bombardier CRJ-200 je dirais... :glups:

:wink:


:clap: effectivement je pense que tu as raison.
Hier j'ai pris pour la première fois un Easy jet A320 Neo avec des Sharklet et c'est vrai que ça ne ressemblait pas tout à fait à la photo de gazgaz... (mois perpendiculaire notamment)
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