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Roadtrip Norvégien
Sur les boeufs, non je n'ai pas tenté à des focales plus courtes. On était loin au début, donc on a déjà des cadrages larges même au 600 et 400. Et on s'est rapproché doucement, tout au long de la journée jusqu'à être trop près...
Oui, c'était possible, mais dans le feu de l'action, je n'ai eu que quelques secondes pour pouvoir shooter avant qu'ils se barrent car ils arrivaient pile sur le reste du groupe et cela les a surpris. J'étais en train de shooter un groupe de boeufs au dessus de moi. West m'a averti que la mère et son petit venait en contrebas et tout s'est passé très vite.
Ok merci. Donc pas de matos à risque dans la soute. Je m'interroge pour un prochain voyage en avion, voyage familial donc pas forcément trop de place pour du matos photo, mais faudra essayer de tout caser dans le bagage cabine.
Pour être très précis, le D810 que j'avais, c'est West qui l'a ammené et il l'a mis en soute mais bien emballé au milieu des vêtements. De plus, c'était un boitier de Nikon France, comme le deuxième D810.
Il faut également prendre d'autres paramètres en compte comme la compagnie aérienne. Pour ma part, avec des compagnies type AIR FRANCE, on ne m'a jamais demandé de peser mon sac cabine (et pourtant j'ai pris l'avion 150 fois environ entre mi 2013 et mi 2015). Mais avec les compagnies Low Cost... c'est pas la même... Tu envisages de prendre quel matériel photo ?
J'ai testé au 18-35, mais le résultat final avec ces vagues de chaleur était  De plus la lumière était trop dur, et en fin de journée nous avions quitté la zone propice au photo de paysage.
On évite au maximum le matos en soute, pas simple avec les Téléobjectif, pour info mon sac cabine pesait 13,5Kg, c'est lourd le verre  En soute j'avais mis les 2 D810, trépied, pendulaire, rotules, en revanche les batteries lithium sont interdit, et en cabine elle doivent être retirée de l'appareil.
Dernière édition par West le Lun 26 Sep 2016 09:52, édité 1 fois.
On s'est rapproché mais en douceur pour justement qu'ils ne soient pas trop surpris à leur réveil. On a donc gardé une distance de sécurité confortable tout en gagnant en proximité.
(oui, je sais, c'est pas super clair comme phrase)
Bon pas à un 600/4  Mais déjà un 99 avec un T150-600, 16-35 et 24-70 ça prend un peu de place. Je ne vais pas tenter la soute Désolé pour le HS. 
Oui j'ai déjà pris l'avion avec ce type de matos, toujours en cabine, pas de soucis ca passe (mon bon vieux flipside 400 est suffisant).
LĂ le soucis c'est plus qu'on va voyager en famille, avec madame et les 3 gosses. Du coup je sens bien que madame va faire le forcing pour fourguer les jouets de papa en soute, mais je serai fort 
Mon boitier monté avec le zoom standard et mon compact en cabine dans mon sac photo , le 70/300 au milieu des vêtements bien calé avec le petit pied articulé dans la valise en soute.
Alpha 700,16/105,28-105 XI/Minolta 50 1.7 /Minolta 70-210 3.5/4.5 /Flash 36HSD.Canon A640.RX100 I et RX 100 III.Sigma 105 EX DG Macro,Tamron 70/300.Alpha 77II +16/50 f/2.8.
Petit rappel "Safety first"
Le boeuf musqué est un animal paisible mais il faut porter une grande attention à la distance de sécurité qui dépend de chaque individu (boeuf) et de nous (selon notre nombre, attitude, etc.). Chaque année il y a des accidents à cause de touristes peu prudents qui soit se font charger, soit provoquent des déplacements de boeufs qui ensuite se retrouvent avec un autre touriste sur leur chemin qu'ils chargent car ils sont surpris. Il faut donc penser à sa propre sécurité mais également à celle des autres (dont celle des boeufs). Plus les boeufs se sentent embêtés par l'homme, plus les groupes vont se réfugier au centre du Dovrefjell et moins on peut en observer. Vous comprendrez que ce ne sont pas les mêmes conséquences pour votre sécurité que lorsqu'on essaie de s'approcher d'un chamois. La distance officielle donnée par le gouvernement est 200m. En petit groupe avec un guide, vous vous tiendrez à 100m. En petit nombre ou seul, avec de la patience et une bonne connaissance de l'animal, vous pouvez vous approcher d'avantage mais il faut vraiment prendre son temps et faire preuve de prudence ET d'humilité. J'ai préféré faire ce rappel car en voyant certaines photos sans avoir été sur le terrain, on peut croire que l'approche est simple, rapide, sans danger, etc.
Dernière édition par Undertaker le Mar 27 Sep 2016 09:08, édité 1 fois.
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