Forum AlphaDxD

Bonjour à tous,

très mauvaise expérience ce week-end, en train de faire un panoramique (mode pano), l'appareil s’éteint brutalement. Je met une autre batterie (Sony aussi), il s'allume correctement. Je déclenche et crack, il s'éteint. Idem. Avec un petit bruit... 2 batteries HS (je les ai testé sur mon NEX).
Donc à priori mon appareil a un faut contact (il a 4 ans). J'en suis très content, il me correspondait bien (compact et efficace). Vu sa valeur commerciale, est-il intéressant de l'envoyer en SAV Sony ou autre? Je suis prêt à lâcher 100-150€ mais au delà, je réinvestirai dans un boitier neuf ou occaz'.

Merci d'avance à vous pour vos retours/avis.

Essaie http://www.photo-cine-reparation.com

C'est sérieux et certainement beaucoup moins cher que Sony

whode a écrit :Bonjour à tous,

très mauvaise expérience ce week-end, en train de faire un panoramique (mode pano), l'appareil s’éteint brutalement. Je met une autre batterie (Sony aussi), il s'allume correctement. Je déclenche et crack, il s'éteint. Idem. Avec un petit bruit... 2 batteries HS (je les ai testé sur mon NEX).
Donc à priori mon appareil a un faut contact (il a 4 ans). J'en suis très content, il me correspondait bien (compact et efficace). Vu sa valeur commerciale, est-il intéressant de l'envoyer en SAV Sony ou autre? Je suis prêt à lâcher 100-150€ mais au delà, je réinvestirai dans un boitier neuf ou occaz'.
Merci d'avance à vous pour vos retours/avis.

Visiblement! celui-ci met tes batteries en court-circuit ... ce qui a pour effet de les cramer!
Je ne veux être pas l'oiseau de mauvaise augure .... Mais ça ressemble bigrement à un problème d'alim/carte interne en court-circuit!
Je pense qu'il te faut réfléchir... au successeur de ton fidèle boitier vieux de 4 ans!
@mic.
Dominique

Merci pour votre réactivité...
J'ai contacté photo ciné réparation. Pour eux, ce serait les moteurs qui feraient cours circuit. Ils ont déjà eu quelques cas sur les SLT. Je pense leur envoyer et je mettrais des news si ça peut servir à quelqu'un...

Réparation effectuée. Coût 150€ tout compris.
Ils sont réactifs et le suivi est bon.

Tu as eu le détail de ce qui a été changé au final ?

A priori un soucis de moteur qu'ils auraient rencontré quelques fois sur les SLT.

Jamais entendu parler! Intéressant et pas trop honereux pour une intervention SAV

Les batteries sont à la poubelle donc ?

Il me semble qu'il y a une protection cours circuit dans les batteries du coup elles sont peut être encore utilisable? car du lithium en CC c'est vraiment pas joli à voir '^^

Oui c'est pour ça que je pose la question, parce qu'il y a souvent un petit contrôleur sur les batteries au Li, et qu'il peut suffire de le reset pour remettre la batterie en route (ça implique de la démonter et d'avoir le matos pour brancher le contrôleur par contre)

J'ai rencontré ce problème lorsque j'étais en Chine avec mon A55. J'ai trouvé la solution sur un forum en anglais : https://www.flickr.com/groups/1507977@N ... 612212177/

Il faut mettre une batterie non officielle dans le boitier pour débloquer celui-ci. Ensuite pour débloquer les batteries Sony il faut les mettre en recharge pendant quelques secondes.

Heureusement j'avais une batterie non Sony avec moi et j'ai pu faire la manipulation. Ca a parfaitement marché pour moi. Coût : 0€ , mais une grosse angoisse quand j'ai eu le problème.

C'est du déterrage mais si ça peut servir...
Les batteries sont toujours OK (pas de procedure particulière si ce n'est les remettre en charge) et l'appareil fonctionne bien jusqu'à présent ! Toujours comblé par ce boitier, si ce n'est l'AF qui a du mal pour les oiseaux en vol de face...

Il est jamais trop tard pour répondre c'est des infos qui restent pour celui qui veut bien chercher ;)

Je sais pas si tu l'as déjà fait (pas contrôlé) mais tu peux indiquer la réparation et son cout ici viewtopic.php?f=41&t=55356&hilit afin d'augmenter la basr de donnée :)