Une Passion : Le Mans

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De retour d'une course pour le moins étrange, mais malgré tout de légende, il va bien falloir reprendre le cours de la vie et retourner au boulot demain.

Après un premier tri voici une photo prise derrière les grillages, au 400 mm.

#270003: Consulté 1488 fois

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L’apport du 400 est ici indéniable, car avec le 70-200, même en utilisant le convertisseur numérique x2, on aurait pu voir une trace des grillages. Ici, rien !

[Anatopia]

Super, on y voit toute l'importance des bons réglages de suspensions et de géométrie ! C'est tout juste si on doit pouvoir y passer le doigt sous le pare-choc ^^',

Ah comme quoi un bel exemple de ce que vous me disiez toi et Cloclo concernant les convertisseurs, autant que la photo, ta petite explication est très intéressante

[Cloclo]

En fait, l'auto est en appui sur l'avant gauche. Donc probablement elle entre dans un virage (ou une courbe) à droite en final d'un freinage dégressif. Blade pourra confirmer ou non.
A part le secteur emprunté au Bugatti, le reste est une route à grande circulation qui n'est pas suffisamment lisse pour pouvoir régler la hauteur tel qu'en statique, le fond plat soit entre 1 et 2 cm du sol, comme c'est le cas par exemple à Magny Cours où la piste est un véritable billard, ce qui permet d'utiliser au maximum l'effet de sol.

Au contraire de Blade, vu que je n'en possède pas, je n'ai jamais utilisé de 70-200 sur les circuits. Et l'AF - pourtant HSM - du Sigma 50-150 2.8 n'est pas assez réactif sur ces cibles rapides.

[blade]

De fait Cloclo, la photo est prise dans la courbe à droite et en montée, juste avant la chicane "Dunlop", mais pas encore en phase de freinage (normalement).

[megadec]

Chouette photo.
Je suis étonné qu'a f/9 il n'y ait aucune trace du grillage, tu devais être collé dessus non ?

[Cloclo]

Même à F/9, à 400 mm de focale, si tu es proche du grillage, vu la distance de l'auto et surtout le travelling pour la suivre, le grillage n'existe plus. Rien qu'à cause du travelling indispensable pour assurer la qualité du filé, même à quelques mètres, un grillage est effacé, sinon fortement atténué.

[blade]

En général, on est à 2-3 mètres du grillage, au moins.
A 300/400 mm en effet ça ne pose pas de problèmes en général (j'ai des photos ou on le voit encore) mais à 200 mm il est visible beaucoup plus souvent, même a grande ouverture et/ou basse vitesse.

C'est là un des intérêts du 70-400 par rapport au 70-200. En effet avec le A77 on peut utiliser un convertisseur numérique de focale qui offre soit x1.4 soit x2 moyennant une diminution de la taille de l'image. Le 200 mm permet alors de cadrer comme le 400 (avec une image plus petite en pixels) MAIS les paramètres optiques restent ceux du 200 mm, et donc les grillages sont visibles.

[megadec]

Je posais la question car, j'ai déjà eu le probleme sur circuit, en entant à 4m d'un grillage, avec le 70-200 à 2.8, c'est compliqué

[blade]

Oui, c'est pas simple.

Règles de base : ouvrir au maxi, vitesse la plus basse possible, éviter le soleil "de plomb" et préférer le soir, éviter le soleil de dos ou de face et si possible avoir les grillages parallèles au soleil....

[Cloclo]

ou une bonne paire de cisailles ?

Au fait, la 91 n'était pas à l'arrivée : Estre, Pilet et Tandy ont eu des soucis mécaniques. D'abord le radiateur percé, puis le moteur...

[blade]

Les 2 911 usine ont abandonné.

Quant aux cisailles.... fo déjà franchir la main courante qui est déjà surveillée par des cerbères, au nom de la sécurité...

[Cloclo]

Au fait, j'ai bien pensé à toi sous la flotte pour la première heure de course (et même le warm-up du matin). Comment as-tu protégé ton matos ? Car si le boîtier est "traité" contre les ruissellements, ce n'est pas le cas du 70-400. Et en pompant lors du zooming, on rentre de la flotte dans le fut.

[blade]

T'inquiète. Je protège toujours le matériel avec un sac plastique, et de toutes façons, j'étais a l'abri en tribune pendant la drache.

[blade]

Première photo de la course, un peu en hommage a cette équipe Toyota et a cette voiture, encore en tête à 3 minutes de l'arrivée et qui a tout perdu suite à un problème de turbo.

#270299: Consulté 1428 fois

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Photo prise au S de la "forêt" (même si il n'y a plus de forêt), derrière les grillages.

[A-lexis]

Vivement les images de cette nouvelle année