Une Passion : Le Mans

Cloclo · #481 Message Mar 31 Mai 2016 10:29

cerise a écrit : et j'aurai trouvé un plan plus large plus intéressant pour restituer l'ambiance de ce moment

Non, tu aurais recherché..., mais pas sûre que tu aurais trouvé de quoi, en ces lieux. Sans compter que les gamins ne sont pas toujours coopératifs : leur motivation et leur patience ne concourent pas forcément à la réalisation d'un chef d'œuvre photographique. Et si arrière plan intéressant un peu plus loin il aurait pu y avoir, qui aurait transporté les cailloux, hein ?

blade · #482 Message Mar 31 Mai 2016 10:34

Pour le coup, le plan " serré" était tout à fait volontaire. Mon sujet étant mon gamin.
Une prochaine fois, j essaierai plus large.

Cloclo · #483 Message Mar 31 Mai 2016 11:27

Avec un poil plus de recul, tu aurais pu faire entrer les pieds de l'enfant dans le cadre. Mais le fond n'aurait guère changé pour autant.
Et sous un autre angle (= orientation), l'éclairage aurait été différent, et sans doute avec beaucoup moins d'intérêt.

Nota : plutôt qu'en interlude, tu aurais dû ouvrir un autre fil pour cette photo. Car vu les discussions qu'elle provoque, on s'éloigne du Mans... A moins que le récent déluge météorologique ait fait monter le niveau de la mer à tel point qu'elle lèche maintenant les abords du circuit !

blade · #484 Message Mar 31 Mai 2016 11:35

Ba je pensais pas faire couler autant de... posts avec cette photo. :wink:

Considérant ce cliché comme vraiment à part et quasi unique dans ce que je propose ici, et dans l esprit d une pause plus zen avant de retrouver le fracas des moteurs, je trouve que cette photo est bien ici. Si je devais mettre d'autres photos hors Le Mans, alors oui il faudrait un autre fil.

On va considérer ça comme une sortie de piste.

Cloclo · #485 Message Mar 31 Mai 2016 11:45

Bon, on va aller chercher la dépanneuse, te ramener au stand et démonter le fond plat pour virer les graviers (j'touche du bois, cette année je n'ai pas encore donné...)

blade · #486 Message Mar 31 Mai 2016 13:15

Au fait, tu viens au Mans cette année ?

Cloclo · #487 Message Mar 31 Mai 2016 14:37

Tu me l'as déjà demandé, et j'ai dû t'avoir dit que non (si je me trompe, excuse-moi). Je suis trop booké par ailleurs.

Par contre, et rien à voir avec les 24 H, avec quelques copains pilotes, nous serons sur le Bugatti début novembre pour un essai des protos Pescarolo.

Anatopia · #488 Message Mar 31 Mai 2016 15:05

Super fil! La petite aparté également est très sympa

et puis ces photos de nuit !

Petite question (peut-être évidente donc idiote) mais la plus part de tes clichés sont effectués à l'aide de quel objectif? Du 400G ou un 200 mm / 300 mm suivi d'un bon recadrage après passage au PC ?

Autre question, car étant véritable débutant dans la photo méca de vitesse, reste-tu en AF-C lors de tes prises ou privilégie-tu le mode MF sur une zone de passage constante? Ça parait peut-être idiot... Mais j'ai passé deux jours contraint de me servir du MF car l'AF-C du 300mm que j'ai loué n'était pas supporté par la bague d'adaptation que m'a fourni mon loueur...

blade · #489 Message Mar 31 Mai 2016 15:23

Merci Anatopia.

Je n'ai le 70/400 que depuis 1 mois. Donc toutes les photos sont prises au 70/200, avec parfois un forte recadrage ou l'utilisation d'un TC x1.4 Kenko.

Je vais essayer le 70-400 cette année.

Pour la mise au point.... ca dépend.
Les photos de face ou de Q sont souvent en MF (avec le focus peaking c'est assez facile).

Les filés sont souvent en AF-C, parfois en MF quand le "champ" n'est pas dégagé ou quand la luminosité fait ramer l'AF.

Anatopia · #490 Message Mar 31 Mai 2016 15:41

Merci Blade pour ta réponse

Concernant le TC x1.4, il s'agit bien de ces bagues à grossissement 1,4x ou 2x ? (cf. lien ici)
S'agit-il grossièrement d'un zoom? Ou est-ce bien plus? A supposer que tu utilise un TC 2x sur ton 200mm aura-tu exactement le même résultat qu'avec ton 400mm ? (j'imagine que non, qu'il risque d'y avoir une dégradation de la constance de luminosité entrant dans le capteur par exemple?)

En tout cas je prends bonne note de ce que tu viens de m'écrire !

Hate de voir ce que va donner ce gros monsieur qu'est le 400!! ^^

blade · #491 Message Mar 31 Mai 2016 16:09

Oui c'est bien un TC du même type que ton lien (mais j'ai pas un Sony)

Ce n'est pas un "zoom" a proprement parler, c'est plus une lentille supplémentaire pour agrandir l'image de manière constante.
Clairement un TCx2 sur un 200 comparé à un 400 aura un résultat moindre. Il y aura une perte de piqué (notamment aux grandes ouvertures), un AF quasi inopérant, des aberrations chromatiques plus visibles, etc...

Déjà le TC x1.4 sur le 70-200 G impose des précautions (AF plus lent et obligation d'être au moins à 8-8.5 en ouverture pour avoir un piqué décent et une image non voilée), donc je ne me risquerait pas à utiliser un TC X2. Ceci dit, dans certains cas, le x1.4 est bien utile.

Anatopia · #492 Message Mar 31 Mai 2016 17:11

Oui effectivement j'ai fais un abus de langage en parlant de "zoom". Effectivement c'est clairement une lentille supplémentaire (on le voit bien aux deux montures apparentes notamment sur les photos de sony)

Pour l'auto-focus, de toi à moi, si c'est pour faire une photo d'un bolide à 130-140km/h minimum en courbe en F/8... même en pleine journée je ne suis pas certain d'arriver ne serait-ce qu'à un résultat décent.

Malgré ton avis concernant le TCx2 (je parle également pour le 1.4), je serais curieux de tester un TC Sony avec un 200G Sony (car apparemment fait exprès pour d'après la doc technique du site). Même si je pense que ton avis sera largement véridique au final. Question bête (encore ^^' désolé), tu t'en est servis pour la photo de la féfé #72 de nuit ?

Concernant les focales de ton 200mm tu est plus souvent aux abords de 3,5 / 2,8 non?

Je ne parle pas des photos de nuit où je pense que ça sera effectivement le b.a-ba...

Encore pardon de toutes ces questions ! Après promis j'arrête :ange:

Cloclo · #493 Message Mar 31 Mai 2016 18:16

Anatopia a écrit :Pour l'auto-focus, de toi à moi, si c'est pour faire une photo d'un bolide à 130-140km/h minimum en courbe en F/8... même en pleine journée je ne suis pas certain d'arriver ne serait-ce qu'à un résultat décent.

Déjà monté sur le A700 (donc moins véloce que les A77 et A77II), j'ai démontré par le passé que le 70-400 était capable de faire le point en AF-C sur une monoplace arrivant quasi de face à plus de 200 km/h. Il faut juste prendre la précaution de capturer mi-course le sujet avec au moins une seconde d'avance pour que l'algorithme de suivi "se mette en place". Sur une rafale, l'auto est alors nette en focale 400 mm jusqu'à 6 ou 7 m (en fait la portion de l'auto dans le cadre à cette distance).
Toutefois, dans ces conditions axiales avec un 70-200, la pleine ouverture (donc la très faible PdC) pourrait mettre en évidence le décalage temporel de la MAP à cette vitesse du sujet (en visant le nez de l'auto, c'est l'aileron arrière qui est net, le temps que l'info de distance soit calculée, transmise puis "calée" sur le zoom.

Il faut quand même préciser que la vitesse de l'AF et la tenue en main et l'équilibre pour la visée sont autrement appropriés à cet exercice lorsque le 70-400 (ou le 70-200 + TC) est monté sur un reflex.

blade · #494 Message Mar 31 Mai 2016 18:24

Anatopia a écrit :
Malgré ton avis concernant le TCx2 (je parle également pour le 1.4), je serais curieux de tester un TC Sony avec un 200G Sony (car apparemment fait exprès pour d'après la doc technique du site). Même si je pense que ton avis sera largement véridique au final. Question bête (encore ^^' désolé), tu t'en est servis pour la photo de la féfé #72 de nuit ?

Concernant les focales de ton 200mm tu est plus souvent aux abords de 3,5 / 2,8 non?

Pas de soucis, le forum est la pour ça...

Toutes mes photos de nuit sont prises au 70-200G sans aucun complément.

Et pour l'ouverture... ca dépend des isos. Je suis autour de 4 à 5 en 100 iso mais je suis aussi monté à 10 à 400 iso en pleine journée.
La nuit, c'est souvent à ouverture max.

Anatopia · #495 Message Mer 01 Juin 2016 11:19

Cloclo a écrit :Il faut juste prendre la précaution de capturer mi-course le sujet avec au moins une seconde d'avance pour que l'algorithme de suivi "se mette en place". Sur une rafale, l'auto est alors nette en focale 400 mm jusqu'à 6 ou 7 m (en fait la portion de l'auto dans le cadre à cette distance).
Toutefois, dans ces conditions axiales avec un 70-200, la pleine ouverture (donc la très faible PdC) pourrait mettre en évidence le décalage temporel de la MAP à cette vitesse du sujet (en visant le nez de l'auto, c'est l'aileron arrière qui est net, le temps que l'info de distance soit calculée, transmise puis "calée" sur le zoom.

Il faut quand même préciser que la vitesse de l'AF et la tenue en main et l'équilibre pour la visée sont autrement appropriés à cet exercice lorsque le 70-400 (ou le 70-200 + TC) est monté sur un reflex.

Quand tu dis "capturer mi-course" on parle de préparer l'auto-focus en "pré-appuyant" sur le déclencheur de sorte que ton auto-focus soit prêt dans la zone approchée où le sujet est sensé passer ?

Par rapport au décalage de netteté effectivement j'ai vu que vous aviez déjà évoqué le sujet tous les 2 quelques pages plus en amont, notamment sur un exemple qu'à pu saisir Blade (Alpine Nissan #36 du lun 28 mars 2016), sujet très intéressant car j'ai obtenu une bonne explication sur la raison de bon nombre de mes flous que j'ai dû supprimer lundi...

blade a écrit :
Toutes mes photos de nuit sont prises au 70-200G sans aucun complément.

Et pour l'ouverture... ca dépend des isos. Je suis autour de 4 à 5 en 100 iso mais je suis aussi monté à 10 à 400 iso en pleine journée.
La nuit, c'est souvent à ouverture max.

Génial! Tu es en bordure de piste rassure moi? ^^' Quand même pas depuis les gradins si? :waw:

Je viens d'y penser seulement maintenant mais l'A77 est pourvu d'un capteur APS-C d'après ce que je vois sur wiki. Donc coefficient agrandit de 1,53x, ce qui veux dire qu'en tirant parti de tout ton 200mm tu te retrouve avec un équivalent 306mm, exacte? Ce qui veux dire que pour un FF, il vaut mieux partir sur un 300mm lumineux, si je comprends bien. Merci en tout cas pour vos précieuses remarques :commeca:

blade · #496 Message Mer 01 Juin 2016 11:39

Anatopia a écrit :
Génial! Tu es en bordure de piste rassure moi? ^^' Quand même pas depuis les gradins si?

Je viens d'y penser seulement maintenant mais l'A77 est pourvu d'un capteur APS-C d'après ce que je vois sur wiki. Donc coefficient agrandit de 1,53x, ce qui veux dire qu'en tirant parti de tout ton 200mm tu te retrouve avec un équivalent 306mm, exacte? Ce qui veux dire que pour un FF, il vaut mieux partir sur un 300mm lumineux, si je comprends bien. Merci en tout cas pour vos précieuses remarques

Bah pas plus bordure de piste que ça.... Sauf quelques "combines", 95 % de mes clichés sont pris depuis les zones accessibles au public, donc derrière les grillages et/ou depuis les tribunes. Et parfois, y'a une p....n de distance.

Oui le A77 est un APS-C donc le 200mm (qui est le strict minimum au Mans) équivaut + ou - à un 300 en FF.

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