Netteté ratée - photo de groupe A77

Manus · #33 Message Dim 14 Sep 2014 17:54

Et donc mon mur n'a pas de fréquence propre ! Merci de m'avoir appris un truc, je vais de ce pas organiser une orgie de brosses à dent électriques, j'en rêve depuis des années mais avais peur de faire tomber l'immeuble. :commeca:

Si vous voulez venir, amenez la votre !

doumedoume84 · #34 Message Dim 14 Sep 2014 18:00

Manus a écrit :Et donc mon mur n'a pas de fréquence propre ! Merci de m'avoir appris un truc, je vais de ce pas organiser une orgie de brosses à dent électriques, j'en rêve depuis des années mais avais peur de faire tomber l'immeuble.
Si vous voulez venir, amenez la votre !

Fais Gaffe qu'elle ne rentre pas en résonance avec celle de tes voisins 8-)

.... C'est des coups à se prendre l'immeuble sur la tronche :glups:

Il n'est pas en pierre .... il est en Béton armé ..et ça change tout! :mrgreen:

@mic.
Dominique

PS : Merci Pierre ... pour la leçon de vulgarisation!
J'ai tout compris! :wink:

Cloclo · #35 Message Dim 14 Sep 2014 18:21

Si, le mur à lui aussi sa fréquence propre. Comme tous les objets. Mais elle est tellement élevée qu'elle devient négigeable... On la met en évidence lorsqu'on frappe avec une masse.. Elle dépend de sa composition, mais aussi de ses dimensions. Par exemple, plus il est élevé, plus sa fréquence est basse.

Sinon, certes je suis allé un peu loin de mon explication. Ce n'est pas la première fois que le sujet est abordé. Mais cette fois, c'est à cause de l'hypothèse de départ fausse de Doumedoume.

Quelle que soit la technique, on voit effectivement souvent des explications qui aboutissent au bon résultat en partant d'une hypothèse archi fausse.
Exemple, dans le milieu auto, j'ai souvent entendu (même par des moniteurs) ou lu que c'est parce que l'avant de l'auto s'enfonçait au freinage qu'il y avait transfert de charge sur le train avant... alors que c'est justement l'inverse : c'est le transfert de charge qui provoque l'appui sur le train avant, qui s'enfonce d'autant plus que sa suspension est souple. Mais l'apprenti pilote qui reçoit l'info retient de toute façon qu'il doit maintenir le freinage en virage pour contrer le sous-virage. Certes, si le message est bien passé, la justification technique défit les lois de la physique. Et ça, c'est bien regrettable.

Cloclo · #36 Message Dim 14 Sep 2014 18:28

A propos de résonance des structures, vous avez certainement eu connaissance que durant la guerre 39-45, un régiment allemand a provoqué l'effondrement un pont (mais je ne sais plus lequel) en l'excitant sur sa fréquence propre lorsqu'il (le régiment) l'a franchi en le martelant bien en rythme du fameux pas de l'oie.

#37 Message Dim 14 Sep 2014 18:43

"Sont fous ces "Teutons" :mdr:

Vavard · #38 Message Dim 14 Sep 2014 19:07

J'ai pas compris grand chose dans ces derniers posts, mais j'ai beaucoup ri. Merci

Sinon à Venise, j'ai pris le Rialto de nuit en posant mon a65 sur un ponton et sans rien désactiver du tout. C'était parfaitement net

Manus · #39 Message Dim 14 Sep 2014 19:09

Cloclo a écrit :A propos de résonance des structures, vous avez certainement eu connaissance que durant la guerre 39-45, un régiment allemand a provoqué l'effondrement un pont (mais je ne sais plus lequel) en l'excitant sur sa fréquence propre lorsqu'il (le régiment) l'a franchi en le martelant bien en rythme du fameux pas de l'oie.

C'était en 1850 dans le coin de Angers avec un régiment de l'armée de Napoléon, depuis toutes les armées savent qu'il ne faut pas marcher à pas sur ce genre de structure.

doumedoume84 · #40 Message Dim 14 Sep 2014 19:11

Manus a écrit :
Cloclo a écrit :A propos de résonance des structures, vous avez certainement eu connaissance que durant la guerre 39-45, un régiment allemand a provoqué l'effondrement un pont (mais je ne sais plus lequel) en l'excitant sur sa fréquence propre lorsqu'il (le régiment) l'a franchi en le martelant bien en rythme du fameux pas de l'oie.
C'était en 1850 dans le coin de Angers avec un régiment de l'armée de Napoléon, depuis toutes les armées savent qu'il ne faut pas marcher à pas sur ce genre de structure.

Toutafé Manus :+1:

... et c'est notoire quand tu as fait ton service militaire! :wink:

Manus · #41 Message Dim 14 Sep 2014 19:13

Le service militaire ?! Tépafou, je suis trop jeune !
Par contre j'ai suivi quelques cours de physique/mécanique élémentaire...

doumedoume84 · #42 Message Dim 14 Sep 2014 19:15

Manus a écrit :Le service militaire ?! Tépafou, je suis trop jeune !
Par contre j'ai suivi quelques cours de physique/mécanique élémentaire...

C'était pour ceux qui n'ont pas suivi ces cours!

Comme quoi le service militaire pouvait apporter quelque chose.. aux appelés! :mrgreen:

Manus · #43 Message Dim 14 Sep 2014 19:17

doumedoume84 a écrit :C'était pour ceux qui n'ont pas suivi ces cours!

Ou qui n'a pas regardé "C'est pas sorcier". :mrgreen:

doumedoume84 · #44 Message Dim 14 Sep 2014 19:18

Manus a écrit :
doumedoume84 a écrit :C'était pour ceux qui n'ont pas suivi ces cours!
Ou qui n'a pas regardé "C'est pas sorcier".

Je sais pas lire! :mdr:

Manus · #45 Message Dim 14 Sep 2014 19:22

My bad, c'était le fameux Pont de Tacoma (grand classique des cours de physique aussi) qui est aussi tombé à cause de la résonance :

phpBB [media]

Et en plus :surpris:

:

phpBB [media]

Cloclo · #46 Message Dim 14 Sep 2014 19:28

Il y a de nombreux cas recensés, de toute façon. Et également parfois contreversés...

doumedoume84 · #47 Message Dim 14 Sep 2014 19:29

@Manus....
J'ai assisté assisté à la rupture "en direct" d'un portique aluminium qui enjambait la ligne de départ sur le circuit du Castellet.... avec un vent de 70 km/h.
Après vérification des notes de calculs, celui-ci était surdimensionné ... mais il entrait en résonance avec la fréquence générée par un vent de 75 km/h.

Morale : Le portique en Alu a été remplacé ...par un portique en acier galvanisé 3 fois moins cher ..et ça tient! :wink:

StormPhoenix · #48 Message Dim 23 Nov 2014 20:01

En tout cas moi ce que j'ai retenu c'est que maintenant je pars faire des photos avec mon mur en béton armé sur le dos avec marqué dessus Cloclo l'incassable :mur2:

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