Visite dans l'ouest Américain

[Pertabolis]

Ouais mais SF c'est pas la même distance !
Déjà aller à LA de las vegas je suis limite chaud, il vaut mieux faire un endroit à fond plutôt que de survoler tout (tient c'est marrant ma copine m'a dit ça récemment ) San Francisco me tente plus que LA c'est clair, de ce que j'ai vu il y a un petit coté rétro qui m'attire. Mais bon. Je pense qu'on privilégiera le grand canyon et la death valley, puis on verra ce qu'on fait à LA. Si on prends plus de temps avant LA ben c'est très bien. Et en ce qui concerne le budget location de voiture / essence / hôtel, as tu des conseils? J'ai déjà jeté un deuil pour les voitures ça n'a pas l'air trop cher. Par contre pas d'idées pour le reste.

Si le tamron est corrigé, peut être que c'est le bon choix alors. Je ne cherche pas à tout prix de gratter des mm mais juste combler ce qui me manque avec les 16mm du zeiss. par contre je ne sais pas de combien combler ! Puis le zeiss à 16mm n'est pas à son mieux tandis qu'un UGA sera en milieu de range donc c'est l'idéal.

Pour le zoom lumineux, j'aimerai bien trouver le nouveau Sony. Le fait qu'il soit en SSM me plait. Mais pour le moment personne ne l'a vraiment eu en main donc bon. Je peux juste parier sur le fait que si l'optique est vendue pour un APS-C 24Mpix il devrait être ok sur mon 18Mpix. C'est la date de dispo qui conditionnera l'achat surement.

Je vous le dit, pour quiconque cherche à faire une thèse, cherchez des thèses Marie Curie c'est le top. On peut aller jouer au casino sous prétexte de meeting... Et les organisateurs c'est la branche R&D de l'US Navy !

[rascal]

Oil vaut mieux faire un endroit à fond plutôt que de survoler tout (tient c'est marrant ma copine m'a dit ça récemment )

[jr56]

Mon conseil de préférer SF, c'était dans le cas (courant) où tu faisais au retour en avion LV -> LA ou SF -> Paris (ou inversement, via LA ou SF à l'aller, avec possibilité de t'arrêter).

Budget, je ne sais plus trop (surtt qu'en déplacement prof. c'était l"agence de mon groupe qui gérait, y compris quand je prenais un prolongement perso à mes frais; tarifs négociés, remises pour volume annuel, etc...).

Bon, si LV n'a pas changé, tt y est plus bon marché qu'ailleurs (hotel/repas) car le touriste doit garder ses sous pour jouer. Bien sur si tu veux une suite impériale au Caesar's Palace... La plupart des hotels ont des selfs service pas cher (bon, ce n'est pas de la haute gastronomie...)

Pour les repas, un peu partt aux USA, les bons plans pas chers, ce sont toutes les sortes de fast food -au sens très large: inclus pizzas, sea food, poulet frit, ...il y en a pour ts les goûts- . On y petit-déjeune aussi pour pas cher. Tu peux aussi pique niquer à midi en achetant dans un supermarché/hypermarché.
En général, de toute façon, il y a peu de restauration intemédiaire comme en France. On passe du fast food au vrai resto, service lent et long, facture... d'un vrai resto. Les brasseries, petits bistro servant le menu du patron sont assez rares.
Les quartiers touristiques, intérieurs de parcs, sont comme partout plutot plus cher qu'ailleurs.

Logement: tous les motels un peu à l'écart des centre ville/touristiques. A LV j'en ai vu pas loin à pied du strip et ses mega hotels. Pas mal de chaînes, cherche sur leurs sites internet. J'ai en tête un peu partout les "motel 6". Mais il y a des dizaines d'autres chaînes.
En tapant sur google j'ai trouvé un motel 6 à hollywood à 10mn à pied du theatre chinois. (EDIT; dans un sujet précédent, j'ai écrit Hollywood Blvrd, c'était plutot Sunset boulevard ).
Les sites internet sont en général détaillés (photos, emplacement, prix). On peut réserver en ligne (prévenir si "late arrival").

Bon dans des quartiers plus reculés, ou en périphérie, ce sera moins cher. Il faut savoir que tu peux parfois avoir de grandes chambres avec par ex. deux doubles grands lits (king size). Cela dépend comment vous voyagez et comment vous vous connaissez, mais cela peut faire une seule chambre confortable pour 4 adultes (ou un couple et ses deux enfants).
Vers le grand canyon, même chose, cherchez dans une ville pas trop loin, avant d'arriver, prenez la chambre, allez au GC, revenez dormir... J'ai traversé les Etats Unis étant étudiant comme cela. On fait des miles, mais on économise pas mal d'argent (ceci dit, l'essence a augmenté depuis, même aux USA )

Plus haut de gamme coté hotels, j'ai utilisé les "best western".. Assez chers (plus ht de gamme) en général, mais en cherchant on y trouve parfois des pépites, en périphérie, mais même en centre ville. Dans les années 80, j'avais dégoté avec eux des chambres dans Manhattan, proche Central parc et colombus circle, dans un monstre de plus de 1000 chambres, très correct, pour deux fois moins cher que tout ce que j'avais comme proposition ailleurs dans Manhattan.

Les locations de voiture, l'idéal c'est de profiter des premiers jours à LV pour négocier dans une cie locale, bien moins chères en général que les Avis/Hertz... Tu peux même expliquer votre cas (français voulant découvrir la belle région de LV), votre projet (périple GC/DV/LA) et négocier un deal global, cela marche parfois. Sinon, sur place, les grandes sociétés cherchent toujours à appliquer au final leur tarif le plus avantageux à l'arrivée en fonction du trajet réellement fait (mais les tarifs sont inextricables, en nbre élevé, selon dates, km/jour, WE ou pas, etc...). Vérifier le surcout de rendre la voiture ailleurs qu'au départ. C'est parfois très couteux.
Comme partout, rendre la voiture avec le réservoir plein, toutes les cies facturent le complément de plein au prix de l'or...

Maintenant, avant de partir, tu peux aussi regarder ce que proposent les gdes cies (internet aussi, ou passer dans une agence), il y a parfois des promos chez les grands loueurs. Voir aussi les agences de voyage. Une fois pour le Quebec, Nvelle Frontières avait une excellente proposition, sans rien avoir à prendre d'autres chez eux (mais c'était en 1993 ou 94, ils ont bien changé depuis, donc je ne sais plus s'ils font encore ce genre d'offre au détail)

Je n'ose te donner des fourchettes de budget, mes voyages des 15/20 dernières années, avant tout professionnels, n'étaient pas vraiment organisés avec l'unique soucis de limiter au max les coûts (ceci dit, là bas, courant de faire un déjeuner d'affaires au Mac Do! Mais en Californie, les "Car'l Junior" repérables à leur grande étoile jaune au sommet d'un mât, sont bien meilleurs!). Avec une voiture, en s'écartant des endroits les plus courrus, on arrive à bien limiter les frais (selon exigence minimale de chacun certes).
Avec les highways, se loger à 50 miles du centre ville n'est pas rare aux USA... (A SF, j'ai logé au park du Mount Diablo, qui devait être à 80 miles du centre de SF; au fait, dans LA, notamment sur certaines autoroutes qui vont jusque dans le centre ville (là bas, les autoroutes traversent les villes avec échangeurs en plein centre), on court-circuite une partie des embouteillages sur certains axes si on est au moins 3 dans la voiture: files réservées aux voitures avec plusieurs passagers, pour inciter au "car pooling" et limiter la circulation).

[jr56]

Au fait, tu pars quand?

[Pertabolis]

Au fait, tu pars quand?

Meeting du 4 au 6 Décembre. Je visiterai la semaine suivante.

[Pertabolis]

Au fait merci pour ton dernier post jr56


Bon j'ai regardé un peu plus en profondeur les posts sur les UGA, et l'intérêt du sony comparé au visiblement très bon sigma 12 24 est la possibilité de mettre un filtre pola sur le sony.

Est ce que quelqu'un a déjà fait ça ?

[odile]

Euh, le pola sur l'UGA, faut aimer vivre dangereusement. Sur le 20mm fixe je ne m'y risque déjà pas trop, alors sur du plus court ?

[Pertabolis]

Bah sur le zeiss en 16mm ça passe pas trop mal je trouve. ça vignette pas mal, mais rien qui ne soit récupérable. Puis quelle serait l'utilité du pas de vis sur cet UGA sony sinon ?

[jr56]

Ce n'est pas le vignettage qui pose problème (enfin, si le polarisant est adapté mécaniquement à l'objectif) mais son effet sur la photo: Si ce n'est pas pour éliminer des reflets sur des surfaces non métalliques (vitre, plan d'eau, feuillage brillant...), mais pour saturer le ciel bleu et faire ressortir les éventuels nuages, l'effet polarisant est très variable selon la direction par rapport au soleil (maximal dans un plan perpendiculaire au soleil, minimal en direction du soleil et son opposé). Plus on fait un paysage en plus grand angle de vue, plus cet effet va être inévitablement variable et en TGA, a fortiori UGA, on va inévitablement avoir sur la photo un endroit où le ciel sera très saturé, (effet du filtre maximal) et un autre où il sera minimal, donnant un ciel pastel délavé... Effet pas très heureux en général, voire très moche.

Effectivement, même sur un 20mm je monte rarement un polarisant pour le ciel (ou allors, il faut qu'il soit masqué en partie par le relief, des immeubles, la végétation..).

Compromis certes à trouver pr ex. en paysage tropical, où on cherche aussi à éliminer des reflets, sur l'eau quand on est au bord de l'eau, mais surtout sur le feuillage ds cocotiers (cocoteraie au loin), qui sans cela sont plus gris argenté que vert du fait de la réflexion de la lumière du ciel. Et quand on sait que le réglage optimal du polarisant pour le feuillage n'a aucune raison d'être celui optimal pour l'eau ni pour le cie (angles différents de polarisation de la lumière)l... Faut bien peaufiner pour essayer de trouver un bon compromis si on a des tas de cocotiers près de l'eau sous un ciel bleu

NOTA: le CZ 16-80 présente de lui -même un fort vignettage à 16mm (même sans polarisant inadapté, à monture trop épaisse).

[Pertabolis]

Ok je comprends mieux. Donc on ne met pas de filtre sur un UGA (sauf pour protection au pire un UV).
Ca fait remonter plein d'options !

Donc 12-24 plutot?

Oui le zeiss vignette mais ca se corrige bien (enfin a mon niveau de photographie). Du coup j'ai cherche des filtres a bords fins (l'annee derniere sur un celebre site d'encheres j'ai trouve le trio sony zeiss UV, ND et polarisant en 62mm pour une bouchee de pain).

[jlonzeweb]

Pour la loc de voiture, essaie là : autoescape.com
Ils ont des prix de gros chez les grands loueurs (National, Alamo etc) et chez eux, pas de surprime pour prendre une voiture à LV et la rendre à LA

L'essence est plus cher en Californie qu'au Névada et carrément hors de prix dans Death Valley.
Les prix que j'ai vu au mois de mai :
Californie : 4,20 $ le gallon (3,8 litres)
Névada : 3,80 $
Death Valley : 5,75 $

Pour les hotels, recherche les meilleurs prix avec expedia.fr et.... cherche ensuite avec google si celui qui te plait n'a pas par hazard un site internet avec réservation en ligne et compare les prix (mais attention, les prix sont alors en dollars et hors taxes )

[jr56]

Ok je comprends mieux. Donc on ne met pas de filtre sur un UGA (sauf pour protection au pire un UV).

Disons que c'est rarement souhaitable...
Ne m'a jamais manqué su mon 12-24 sigma (mais si besoin, j'ai d'autres objectifs à partir de 17mm qui peuvent recevoir un filtre 'élimination de reflets notamment).

[jr56]

carrément hors de prix dans Death Valley.

Je dois l'avoir écrit dans un de mes posts, dans la Death Valley, tout est très cher (eau, sandwich...). Comme si on n'a pas pris ses précautions, cest soit acheter sur place en payant le prix fort, soit perdre beaucoup de temps et faire beaucoup de miles AR pour aller acheter ailleurs...

[Pertabolis]

Bon. On a changé de plans. Le groupe a voté pour aller à San Francisco plutôt que Los Angeles ce qui n'est pas pour me déplaire ! (jr56 tes posts n'y sont pas pour rien...)

Donc avion depuis Las Vegas direction SF puis retour à Heatrow via SF.

Est ce qu'on peut s'en sortir sans voiture à SF ?

[jlonzeweb]

Est ce qu'on peut s'en sortir sans voiture à SF ?

Oui, et c'est même plutôt conseillé.. Les endroits intéressants sont facilement accessibles avec les transports en commun, et de plus il est très difficile de stationner en centre-ville. D'ailleurs, l'un des principaux points d'intérêts de SF c'est l'un de ses transports en commun : le cable-car. Il y a des forfaits "multi-day pass" en vente au visitor-center

[rascal]

oui, d'ailleurs circuler en voiture à SF, c'est pas toujours évident et faut être confiant dans ses freins (et freins à main !). Cable car power ! Marrant de voir comment ça fonctionne d'ailleurs, un côté très rétro, assez fréquent aux states d'ailleurs...