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Nous continuons donc notre trajet, dans un fond de vallée de plus en plus étroit, et puis on commence notre première série de tunnels! Et bien sur, toujours cette vitesse d'escargots!

En début d’après midi, nous faisons un stop à Alesund. Charmante ville côtière avec seulement quelques maison historiques en bois, la majorité ayant brulé dans un grand incendie en 1904.


En repartant au bout de deux heures de balade, je constate ce que j'avais cru comprendre : le prix de l'essence n'est pas comme chez nous lié à la taille de la station, ou de l'isolement du bled qui l'abrite, mais de l'heure du jour : sur deux stations de la ville, la tarif a varié d'environ 15% entre notre arrivée et notre départ. Pour la suite, nous referons donc le plein à chaque fois que nous verrons un prix bas, meme si il nous manque que 10l!

Après Alesund, le trajet change, nous ne passons plus trop dans des tunnels, mais sur des ponts et toute un série d'iles.
Et puis nous arrivons à un ferry que nous n'avions pas vu sur la carte. (en meme temps la solution sans ferry c'était 100 bornes, soit 2 h de plus!)
Le parking est long, mais quasi vide à notre arrivée, car le ferry part dans


1 min! ca c'est du timing!

La traversée se fait dans une belle ambiance



Ensuite, nous reprenons notre série de ponts et d'iles! et il y a des sacrés constructions de ponts hyper hauts, pour laisser passer l'express côtier et autre monstres des mers en dessous.
Et en fin de journée, nous arrivons à destination dans le "charmant" camping de Runde. Ca pue un peu (et pas la fiente d'oiseau!)mais de toute façon, les vacances scolaires sont finies, et les macareux partis, donc tout le reste est fermé jusqu'en mai suivant!

on plante, et on monte vers les falaises. Mais on ne verra pas grand chose, si ce n'est le plaisir de retrouver les grands labbes. Dans le brouillard!

Fil très intéressant

Arff, heureusement que Ben a mentionné ton fil dans l'interview cette semaine, j'étais complètement passé à côté...

Il y a quelques bien belles images !!

Pour la 1914, tu es vraiment à 8mm de focale ? En la regardant, j'aurais dit autour de 20 mm FF, soit env. 14 mm APSC. J'avais justement envie de te dire que j'aurais tenté une focale plus courte pour donner encore plus de poids relatif au sable du 1er plan dans la compo...

La 1951 me plaît beaucoup, j'aime ses frontons de port écrasés par la longue focale...

Merci pour vos passages.
Pour la 1914, oui, c'est bien à 8mm. et je n'ai pas plus court.
Par contre, je crois que j'ai tenté le cadrage horizontal. Qui change du coup la compo. Je regarderais ça pour la prochaine Maj si tu veux.

pschitt a écrit :Arff, heureusement que Ben a mentionné ton fil dans l'interview cette semaine, j'étais complètement passé à côté...

Pareil que pschitt... la honte totale

Magnifiques série sur les bœufs musqués
La 775 est "puissante" avec ce regard
Et tu as vu un élan mâle, j'en suis jaloux...
Très originale la 1389
Et la 1629
Mais, amha, j'enlèverais les 4/5e du bas de la photo

La 1914 est vraiment très graphique, j'adore

Amicalement
Patrick

Bonsoir,
et merci Patrick pour cette réponse encourageante.
Je vous propose donc une petite mise à jour.
A venir, du grand labbe dans le brouillard, qui restera scotché sur le sommet l'ile toute la soirée, ainsi que la journée du lendemain.

Mais avant ca, et comme promis pour Pschitttt, le cadrage horizontal de la vallée , mais je lui trouve moins de force, et on ne voit pas bien mieux le sable.




Donc, revenons à note grand labbe, qui ne se décide pas à s'envoler, et me laisse le loisir de varier les cadrages.


Malgré tout, au bout d'un moment, on se lasse. et on retourne au camping pour dormir.

Le lendemain matin, le brouillard s'écarte parfois un peu, ce qui permet d'avoir des prises de vue moins voilées.
Le sujet du jour est moins patient
il faut dire qu'il habite au bord du chemin, et qu'il doit en avoir marre de tous ces porteurs de trépieds qui passent devant lui!

Sa progéniture a l'air d'avoir meilleur caractère.


Après avoir sillonné les sommets de l'ile un bon morceau de la matinée, sans apercevoir 1 m² de falaises, nous décidons de laisser tomber l'ornitho, et de trouver quelque chose d'ouvert pour aller manger.

Nous passons dans des coins sympas, mais pas vraiment de photos.
Et l'après midi, nous repartons pour une rando en haut des falaises.
la vue s'est un tout petit peu dégagée, et entre les nappes, nous arrivons a apercevoir les falaises en dessous de nous. et nous avons la confirmation que nous ne verrons vraiment aucun macareux. Il ne reste que les Fous, et encore assez loin. Je vous épargne donc les photos. Nous ferons par contre de belles observations de pygargues et notamment d'accrochages entre pygargues adultes et juvéniles. et de pygargues et grands corbeaux.
Mais entre la distance, le brouillard et les erreurs de focus rien de bien intéressant à présenter.
Nous partons ensuite vers le nord de l'ile, et le phare.
Et pour arriver au phare, il faut descendre un long escalier instable, mais qui a l'avantage de nous faire passer sous les nuages.
Ce qui nous permet de faire quelques images d'autre chose que les labbes.

L'ile a l'air de constituer une sorte de rond point pour les pygargues et les fous de bassans, et pas mal d'oiseaux nous survolent. ce qui laisse quelques opportunités de presser le déclencheur, et de s'en mettre plein les yeux.


Pour une première journée d'obs de pygargues, nous sommes assez gâtés.
Et cela nous donne espoir pour la sortie du lendemain!

Bonsoir,
je vous propose une dernière série, histoire de finir ce fil, et de pouvoir vous proposer celui de cette année, dans un tout autre environnement.

Donc on continue avec le lendemain. La matinée est consacrée à une sortie en bateau. Malheureusement, le point fort de cette sortie au printemps est les alcidés, mais ils sont tous partis en cette fin aout.
Nous commençons donc par observer quelques cormorans huppés, qui semblent plus inquiétés par les pygargues qui tournent que par notre présence!

Nous avançons ensuite pour arriver en dessous de la colonie des fous. C'est toujours un merveilleux spectacle d'assister aux allers et venues de ces magnifiques voiliers!


Les jeunes sont déjà bien avancés, et certains sont déjà envolés, alors que d'autres se font encore nourrir.


Le bateau rentre ensuite dans une grotte dans laquelle nichent les mouettes tridactyles (mais là aussi la saison est finie!). Nicher dans cette grotte les mets à l'abri des attaques de pygargues, dont elles sont le petit déjeuner préféré!



Le bateau après nous avoir fait profiter encore un peu des fous, nous emmène au large pour aller voir des phoques.
Je vous épargne les petites têtes qui sortent à peine de l'eau. C'est sympa à regarder, mais les photos manquent de vie!

En chemin, on croise des pygargues, en vol ou posés.


Pour la petite histoire, nous verrons un pygargue parasiter un fou pour lui piquer son repas, et immédiatement après, un grand labbe viendra tanner le pygargue pour essayer de récupérer le butin.
pour le partage, car c'est très loin!

Alors que nous sommes bien au large, notre bateau fait un détour pour contourner un ilot, et nous apercevons ,...

Les photos ca emmène loin, des fois! Ils sont partis de l'autre coté de cette grande baie, et semblent bien content de trouver un moyen motorisé de regagner la terre ferme. Même si c'est loin de leur point de départ!

Ensuite, c'est le retour au port, avec son architecture très typique.

Après cette sortie, nous reprenons notre voiture, pour nous mettre en direction d'Oslo.
Sur la carte ca s'annonce magnifique, avec quelques visites à faire sur le trajet.
Malheureusement, nous allons enchainer les tunnels, les zones en travaux, ce qui va nous gâcher un peu la vue.
Par ailleurs, les fjords, à 40 à l'heure, une fois dans un sens, une fois dans l'autre, c'est vite lassant.

Pour couronner le tout, nous sommes après le 15 aout, et toutes les visites que nous voulions faire s'avèrent fermées.
En résumé, on n'avance pas, et on ne peux même pas se dire qu'on en profite!

Nous avancerons jusqu'à tard dans la nuit, jusqu'à trouver un parking accueillant sur lequel nous garer pour dormir dans la voiture.

Le lendemain, nous visiterons quelques stavkirke : églises traditionnelles totalement construites en bois, et noircies à la résine, qui leur confère une délicieuse odeur!



les portes sont encadrées de fines gravures sur bois, et les serrures sont elles aussi de beaux ouvrages de ferronnerie.




Nous arriverons à Oslo en milieu d'après midi, et en profitons pour visiter le musée Munch, et un peu le centre ville, mais ca manque de charme! sauf l'opéra à la tombée de la nuit.

le lendemain, nous visitons le musée du drakkar d'0seberg, superbement conservé.


Et puis il sera temps de prendre la route de l'aéroport.
Un bien beau voyage, mais si on le refait un jour, on prendra le train ou les vols intérieurs!

j'aime beaucoup la 2454 et son arrière plan qui met bien en situation les zoizos

belle suite même si la météo n'a pas toujours été avec vous
merci encore mille fois de ce partage qui restera un bon moment photographique pour moi
Amic
Jean Marc

Fil déplacé

herissonalunettes a écrit :Mais avant ca, et comme promis pour Pschitttt, le cadrage horizontal de la vallée , mais je lui trouve moins de force, et on ne voit pas bien mieux le sable.

DSC01913.jpg

Je préfère de loin le cadrage vertical !

La 2406 avec ce fou en vol est superbe !